Plus de tests au Nürburgring pour au moins un des prototypes Tesla Model S Plaid. Après une semaine d'essais intensifs sur la mythique piste allemande, l'un des prototypes a dit "ça suffit".
Une situation qui, bien qu'inconfortable, est quelque chose de relativement courant, surtout pendant la phase de développement d'un nouveau modèle. N'oubliez pas que sous l'apparence d'une Tesla Model S conventionnelle, les nouveaux moteurs électriques de Tesla se cachent en réalité.
Cette Tesla Model S « rouge » est considérée comme la version la plus radicale que la marque ait amenée sur le Nürburgring – la seule capable d'effectuer un tour d'environ 7:20 secondes. Contrairement à d'autres prototypes, c'est celui qui aurait un intérieur entièrement nu, des pneus et des suspensions hautes performances et des freins en céramique.
Selon Tesla, la Model S Plaid reviendra au Nürburgring dans un mois pour de nouveaux tests, où elle tentera d'abaisser encore plus le temps de référence. Objectif? 7h05.
Les données de nos tests sur piste indiquent que la Model S Plaid peut atteindre 7h20 au Nürburgring.
Avec quelques améliorations, 7h05 peut être possible lorsque la Model S revient le mois prochain.
-Tesla (@Tesla) 19 septembre 2019
Malgré la fin peu glorieuse, peut-on considérer cette Tesla Model S « mission accomplie » ? Laissez-nous votre avis dans la zone de commentaires.