De oarspronklike Honda NSX waard betocht troch it ûntwerpteam ûnder lieding fan Shigeru Uehara, en waard sels holpen troch de byldbepalende Formule 1-sjauffeur Ayrton Senna.
Mear as 25 jier ferrûn tusken de lansearring fan de earste en twadde generaasje Honda NSX. Lykwols, hast alles is feroare yn de auto yndustry, sawol meganysk en estetysk. As yn meganyske termen Honda grutsk is op it hawwen fan "de meast ûntwikkele oerdracht yn 'e wrâld", yn estetyske termen binne d'r noch dyjingen dy't langstme nei de linen fan it model lansearre yn 1990.VIDEO: Fernando Alonso "yn 'e djipte" by Estoril oan it stjoer fan 'e Honda NSX
Dat de Dútske grafysk ûntwerper Jan Peisert seach it passend om dizze twadde generaasje te nimmen en te transformearjen om mear te lykjen op it orizjinele model (boppe). De meast opfallende ferskillen binne de nij ûntwurpen lucht intakes en njoggentich-styl efterfleugel, ynspirearre troch it orizjineel, wylst de skerpe linen fan de foarkant binne net folle feroare, mei útsûndering fan de LED koplampen.
Honda NSX "orizjineel"
