Dúdliker koe it net. Oan 'e kant fan' e takomst en kamouflearre BMW M3 Touring , kinne wy de yndieling sjen fan it meast ferneamde Dútske spoar, de Nürburgring, begelaat troch de útdrukking "B'Ring it on", boartsjen mei de Ingelske útdrukking "bring it on" (sawat as "bring it") en de ôfkoarting " Ring ” om de Nürburgring te identifisearjen.
Dit byld herinnert ús dat BMW M nea in offisjele tiid oankundige foar syn nije M3 en M4, mar de Dútske publikaasje Sport Auto slagge in tiid fan 7min30.79s mei de M4 Competition. In poerbêste tiid, op par mei dy berikt troch de folle machtiger Tesla Model S Plaid, bygelyks.
Sil BMW M de nije en ungewoane M3 Touring brûke om offisjeel in tiid te meitsjen op 'e Nürburgring fan dizze generaasje G80 / G81 / G82 fan 'e M3 / M4-saga? It liket sa.
Ver esta publicação no Instagram
M3 Touring
Nettsjinsteande dizze nije ôfbyldings útbrocht troch de BMW M sels, de bestelwagen is al "fongen" op ferskate gelegenheden op 'e dyk yn tests en, lykas ferwachte, diele syn wichtichste technyske skaaimerken mei de M3 sedan en de M4 Coupé.
Mei oare wurden, ûnder de motorkap sil wenje de S58, it blok fan seis silinders yn in twin-turbo line dy't hat twa nivo's fan macht: 480 hk en 510 hk (yn Competition ferzjes).
It bliuwt te befêstigjen oft de M3 Touring in oantal ferzjes sil hawwe sa wiidweidich as de saloon en de coupé, dy't sels kinne komme foarsjoen fan in hânmjittich fersnellingsbak doe't útrist mei de 480hp ferzje, of oft it sil wurde redusearre nei de Competition ferzjes mei automatyske fersnellingsbak en/of fjouwer-wheel drive.
Mei it rekkenjen fan de skynbere "oanfal" op de Nürburgring, is it wis dat it alle 510 pk sil hawwe wêr't it rjocht op hat. En foar it earst sil BMW M in direkte rivaal hawwe foar de Audi RS 4 Avant en de takomstige Mercedes-AMG C 63 Station, dy't, wy ûnthâlde, sil ferlitte de V8 en sil wurde foarsjoen fan in-line fjouwer-silinder en in driuwende efteras elektrysk.