Durante moitos anos era normal ter que poñer tres selos na ventá do teu coche: o seguro a terceiros, a obrigatoria inspección periódica e o imposto de selo.
Porén, cando este último pasou a denominarse IUC (Imposto Único de Circulación), a presenza do selo respectivo na fiestra frontal xa non era obrigatoria. Pero o resto aínda ten que estar aí?
O que xa non é obrigatorio...
No que respecta ao selo de inspección periódica obrigatoria a resposta é non. Segundo o Decreto-Lei 144/2012, do 11 de xullo, non ten por que estar presente no vaso.Subscríbete ao noso boletín
Polo tanto, abonda con ter o formulario de inspección periódica obrigatoria. Pero ollo: se non o ten, corre o risco de pagar unha multa que pode oscilar entre os 60 e os 300 euros.
Se fixeches a inspección e simplemente non tes o expediente, tes un prazo de oito días para presentalo ante as autoridades, rebaixando así a multa entre 30 e 150 euros.
Se circulas sen revisar o teu coche, corres o risco de unha multa que pode ir de 250 a 1250 euros.
… que aínda é obrigatorio…
En consecuencia, o único selo que aínda ten que "adornar" a fiestra dianteira do seu coche é o seguro de responsabilidade civil.
A falta deste selo no cristal, a multa pode chegar ata os 250 euros, que baixa ata os 125 euros se durante a inspección se acredita ter un seguro de responsabilidade civil.
A única "boa noticia" é que ao tratarse dunha infracción administrativa leve, non se perden puntos na carta.
... e a excepción
Por último, se o teu coche consume GLP, tamén debes ter un pequeno selo verde na fiestra dianteira (no caso dos sistemas máis novos) ou o grande (e antiestético) selo azul na parte traseira do vehículo nos modelos máis antigos.
Se queres deixar de usar esa insignia azul, sempre podes actualizala. Para iso, só tes que levar o coche a unha inspección B.
Por último, se non tes ningún dos selos “arriscas” a unha multa que pode ir de 125 a 250 euros.