BMW M3 Touring. Tražite rekord na Nürburgringu?

Anonim

Ne može biti jasnije. Na strani budućnosti i kamuflirano BMW M3 Touring , možemo vidjeti izgled najpoznatije njemačke staze, Nürburgring, popraćen izrazom “B'Ring it on”, poigravanjem s engleskim izrazom “bring it on” (nešto poput “bring it”) i skraćenicom “ Prsten ” za identifikaciju Nürburgringa.

Ova slika nas podsjeća da BMW M nikada nije objavio službeno vrijeme za svoje nove M3 i M4, ali je njemačka publikacija Sport Auto uspjela s vremenom od 7 minuta 30,79 s s M4 Competition. Izvrsno vrijeme, u rangu s onim što je postigao, na primjer, mnogo snažniji Tesla Model S Plaid.

Hoće li BMW M iskoristiti novi i neviđeni M3 Touring kako bi službeno označio vrijeme na Nürburgringu ove generacije G80/G81/G82 iz sage o M3/M4? Izgleda tako.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por BMW M GmbH (@bmwm)

M3 Touring

Unatoč ovim novim slikama koje je objavio sam BMW M, kombi je već u nekoliko navrata "uhvaćen" na cesti na testovima i, očekivano, dijelit će svoje glavne tehničke karakteristike s M3 limuzinom i M4 Coupéom.

Drugim riječima, ispod haube će se nalaziti S58, blok od šest cilindara u twin-turbo liniji koji ima dvije razine snage: 480 KS i 510 KS (u Competition verzijama).

Ostaje za potvrđeno hoće li M3 Touring imati brojne verzije poput limuzine i coupéa, koji čak mogu biti opremljeni ručnim mjenjačem kada su opremljeni verzijom od 480 KS ili će se svesti na Competition verzije s automatskim mjenjačem i/ili pogonom na sva četiri kotača.

BMW M3 Touring

Uzimajući u obzir prividni “napad” na Nürburgring, izvjesno je da će imati svih 510 KS na koje će imati pravo. I po prvi put, BMW M će imati izravnog rivala Audiju RS 4 Avant i budućem Mercedes-AMG C 63 Station, koji će, sjećamo se, odustati od V8 i bit će opremljen rednim četverocilindričnim i pogonsku stražnju osovinu.električni.

Čitaj više