Li pa ta ka pi klè. Sou bò a nan tan kap vini an ak kamouflay BMW M3 Touring , nou ka wè Layout nan tras la ki pi popilè Alman, Nürburgring la, akonpaye pa ekspresyon "B'Ring it on", jwe ak ekspresyon angle "bring it on" (yon bagay tankou "pote li") ak abrevyasyon la " Ring ” pou idantifye Nürburgring la.
Imaj sa a fè nou sonje ke BMW M pa janm anonse yon lè ofisyèl pou nouvo M3 ak M4 li yo, men piblikasyon Alman an Sport Auto jere yon tan nan 7min30.79s ak Konpetisyon an M4. Yon moman ekselan, nan egalite ak sa ki reyalize pa Tesla Model S Plaid ki pi pwisan, pou egzanp.
Èske BMW M sèvi ak nouvo M3 Touring san parèy pou fè ofisyèl yon tan nan Nürburgring jenerasyon sa a G80/G81/G82 nan lejand M3/M4? Li sanble se konsa.
Ver esta publicação no Instagram
M3 Touring
Malgre nouvo imaj sa yo pibliye pa BMW M nan tèt li, kamyon an te deja "pran" nan plizyè okazyon sou wout la nan tès yo epi, jan yo espere, yo pral pataje prensipal karakteristik teknik li yo ak Sedan nan M3 ak M4 Coupé la.
Nan lòt mo, anba kapo a pral abite S58 a, blòk la nan sis silenn nan yon liy twin-turbo ki gen de nivo nan pouvwa: 480 hp ak 510 hp (nan vèsyon Konpetisyon).
Li rete yo dwe konfime si wi ou non M3 Touring la pral gen yon kantite vèsyon osi vaste ke salon an ak koupè a, ki ka menm vini ekipe ak yon bwat manyèl lè yo ekipe ak vèsyon an 480hp, oswa si li pral redwi a vèsyon yo Konpetisyon. ak bwat otomatik ak / oswa kat wou kondwi.
Lè w ap pran an kont aparan "atak la" sou Nürburgring la, li sèten ke li pral gen tout 510 hp li pral gen dwa a. Ak pou premye fwa, BMW M pral gen yon rival dirèk ak Audi RS 4 Avant la ak fiti Mercedes-AMG C 63 Station, ki, nou sonje, pral abandone V8 la epi yo pral ekipe ak yon kat silenn an liy. ak yon aks dèyè kondwi elektrik.