La nuova BMW i3 è appena apparsa completamente scoperta in Cina, dove sarà presto assunta come alternativa 100% elettrica alla lunga BMW Serie 3 che viene venduta in quel Paese.
Nonostante il nome, questo modello ovviamente non ha nulla a che vedere con la i3 che BMW vende in Europa. Tuttavia, e poiché il "nostro" i3 non è venduto in Cina, il marchio di Monaco ha utilizzato questo nome, continuando la gamma che già conosciamo con l'i4 e che in futuro includerà anche i5 e i7.
Con la "vista" rivolta alla Tesla Model 3, questa BMW i3 avrà naturalmente diversi dettagli visivi rispetto alla BMW Serie 3 con motore a combustione.
Grazie a queste immagini, diffuse dallo stesso governo cinese, è possibile identificare un frontale che ha la tonalità blu già caratteristica delle proposte elettriche di BMW ovvero con paraurti e calandra — con una finitura simile a quella trovata su iX3 e i4 — ridisegnato. Anche i fari presentano un nuovo design.
Al posteriore, oltre alle nuove luci posteriori, c'è il nuovo paraurti, che ora presenta un diffusore d'aria integrato. A loro volta, di profilo, sono le ruote specifiche e dal design aerodinamico che si distinguono maggiormente.
Questi cambiamenti visivi, in particolare quelli operati all'anteriore e al posteriore, potrebbero anche anticipare i cambiamenti che BMW introdurrà nel restyling della "nostra" Serie 3, già nel 2022. Ma solo il tempo lo dirà.
Giusto, per ora, è che questa BMW i3 che vediamo nelle immagini è la versione eDrive35L, e nel mercato cinese ce ne sarà un'altra, la eDrive40L. E anche se i valori finali di questo modello non sono ancora stati rivelati, è prevedibile un'autonomia di oltre 500 km.
Tuttavia, è importante ricordare che il ciclo di approvazione applicato nel territorio di quel paese asiatico è molto meno impegnativo rispetto al WLTP.
Quando arriva?
L'arrivo di questa nuova BMW i3 presso i concessionari del marchio in Cina è previsto per il 2022, ma ci sono voci che suggeriscono che la produzione potrebbe iniziare anche prima della fine di quest'anno.
Resta da vedere se questa i3 sarà limitata alla Cina o se arriverà anche in Europa, dove sembra essere un'interessante alternativa alla re del segmento, la Tesla Model 3, nonostante BMW abbia già la i4 in vendita .
Fonte: Autohome