Non scherzo, questo è il stella del rock da Mitsuoka, e quando si tratta di nomi di auto questo sale molto in alto nella lista dei nomi più assurdi per un'auto.
Per chi non lo sapesse, Mitsuoka è una piccola casa automobilistica giapponese dedita, essenzialmente, a dare un “look retrò” alle auto contemporanee. I risultati sono spesso quantomeno... dubbi. Suo è anche il supersportivo Orochi, che si presenta anche lui con uno stile davvero unico…
La sua ultima creazione si basa sulla Mazda MX-5 (ND) come base: l'aveva già utilizzata per creare l'Himiko, che trasforma la MX-5 in qualcosa di simile a un anteguerra... Morgan o Jaguar. Questa volta, Mitsuoka si è diretto negli Stati Uniti per l'ispirazione, trasformando la contemporanea MX-5 in quella che sembra essere una mini Corvette Stingray (C2 o seconda generazione).
È la prima volta che Mitsuoka si ispira a un modello americano - tutte le sue trasformazioni si basano su modelli europei di altri tempi - e serve anche per celebrare il 50° anniversario dell'azienda.
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sorprendentemente buono
Considerando la storia visiva di Mitsuoka - degni esempi di un'estetica kitsch - questa Rock Star si è rivelata piuttosto bene. Le proporzioni della piccola roadster giapponese si adattano quasi perfettamente a quelle della Corvette C2: cofano motore lungo e abitacolo incassato.
Non è certamente una replica, ma le somiglianze sono evidenti. È ricca di dettagli curiosi, come la piccola ottica circolare anteriore – la Corvette aveva i fari retrattili – i paraurti a forma di L e la presa d'aria dietro la ruota anteriore, replicando o interpretando le stesse soluzioni della Corvette Stingray. Dalla MX-5 sembrano esserci solo le portiere e il parabrezza.
Anche le specifiche della Rock Star rimangono identiche a quelle dell'MX-5 1.5. Tre le versioni, di cui una con cambio automatico, e sarà disponibile in sei colorazioni, tutte con nomi molto americani: Los Angeles Blue, Chicago Red, New York Black, Cisco Orange, Washington White e Arizona Yellow.
Il prezzo per questa “rock star” MX-5/Corvette? Poco più di 36.000 euro (versione base), quasi il doppio di una MX-5 in Giappone, Mitsuoka ha appena annunciato 50 unità, almeno per ora…
Abbiamo già il “look”, basta cambiare il motore con un LS V8…