មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីបានបង្ហាញគំនិតដំបូងរបស់ខ្លួននៅឯពិព័រណ៍គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក (CES) Faraday Future ត្រឡប់ទៅទីក្រុង Las Vegas ដើម្បីបង្ហាញគំរូផលិតកម្មដំបូងរបស់ខ្លួនគឺ Faraday Future FF91 ។
លោក Nick Sampson ដែលជាប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាកយីហោ បាននិយាយក្នុងអំឡុងពេលធ្វើបទបង្ហាញនៃម៉ូដែលនេះថា "ការរំខាន នេះជាអ្វីដែលពិភពលោកត្រូវការ" ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើបទបង្ហាញនៃម៉ូដែលនេះ ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយការបរាជ័យក្នុងការបង្ហាញប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យភាព។ នៅពេលលើកក្រណាត់ ការយល់ដឹងអំពីសម្ភារៈនៃពាក្យទាំងនេះបានលេចចេញមក បកប្រែទៅជាប្រភេទ Crossover ជាមួយនឹងការរចនាអនាគត។
ទោះបីជាបន្ទាត់មានភាពដិតក៏ដោយ ក៏មិនមានធាតុណាមួយមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដែរ។ អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀត ការរចនាមានលក្ខណៈឌីណាមិកខ្លាំងដែលមាន Cx ត្រឹមតែ 0.25 (រថយន្ត Toyota Prius និង Tesla Model S គ្រប់គ្រង 0.24)។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទីតាំង Faraday Future FF 91 នឹងក្លាយជាគូប្រជែងផ្ទាល់ជាមួយ Tesla Model X។ ប្រឈមមុខនឹងគូប្រជែងនេះ FF91 មានលក្ខណៈពិសេសផ្នែកកង់ល្អ (ដែលគួរតែប្រែទៅផ្នែកខាងក្នុងកាន់តែច្រើន) ថាមពលកាន់តែច្រើន ស្វ័យភាពកាន់តែច្រើន និងដំណើរការកាន់តែប្រសើរ។ . យើងកំពុងនិយាយអំពីកម្លាំង 1064 សេះ កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 1800 Nm និងស្វ័យភាព 700 គីឡូម៉ែត្រ (យោងទៅតាមវដ្ត NEDC) ។ ជាមួយនឹងលេខទាំងនេះ វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលការបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2.38 វិនាទី ដែលជាការចាកចេញពីកីឡាកំពូលរបស់អ៊ីតាលី និងអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងផ្លូវរបស់វាដោយគ្មានការអំពាវនាវឬធ្វើឱ្យធ្ងន់ធ្ងរ។
សម្រាប់ម៉ោងសាក Faraday Future ប្រកាសថានៅក្នុងព្រីរហ័ស FF91 ត្រូវការតែ 4h30 ដើម្បីរក្សាថ្មនៅ 100% ។ យោងតាមម៉ាកនេះ ថ្មនឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុន LG Chem ។
តាមធម្មជាតិ ការភ្នាល់មួយទៀតរបស់ Faraday គឺការបើកបរដោយស្វ័យភាព ដែលយោងទៅតាមម៉ាកនេះ ក្នុងន័យបច្ចេកវិទ្យា នឹងមិនជំពាក់អ្វីដល់ Autopilot របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នោះទេ។ ចំណែកខាងផ្នែកខាងក្នុងមិនទាន់មានព័ត៌មានណាមួយបង្ហាញនៅឡើយទេ។
Faraday Future ជាអ្វី?
អគ្គិសនីក្នុងរថយន្តគឺអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាកយីហោថ្មីលេចឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ក្នុងចំណោមម៉ាកថ្មីទាំងនេះ Tesla គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អបំផុត។ Faraday Future មកតាមបន្ទាត់ដូចគ្នាជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគូប្រជែង Tesla របស់ខ្លួន។ គាំទ្រដោយមូលនិធិរបស់ចិន និងមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហ្វារ៉ាដេយ អនាគតមានបុគ្គលិកចំនួន 1400 នាក់។ អ្នកទទួលខុសត្រូវចម្បងគឺមកពីក្រុមហ៊ុន Tesla និងម៉ាកយីហោអឺរ៉ុបសំខាន់ៗមួយចំនួន។