포드는 유럽을 위한 전기 모델 제품군을 계획하고 있습니다. , "Velho Continente"에서 제작되었으며, 가장 최근의 소문에 따르면 이 가족의 첫 번째 구성원이 2년 이내에 나타날 것이라는 소문이 있습니다.
모든 것이 Ford가 Volkswagen Group의 전용 전기 자동차 플랫폼인 MEB로 전환할 것임을 나타냅니다. 아이디.3, 독일 그룹의 다양한 브랜드를 위해 이미 발표된 점점 더 많은 수의 전기 모델 중 첫 번째로 폭스바겐이 이미 부분적으로 공개한 가족 친화적 소형 차량입니다.
Ford의 MEB 사용은 상용차 및 픽업 트럭 개발을 위해 연초에 Volkswagen Group과 맺은 동맹을 따릅니다. 당시 "자율주행차, 모빌리티 서비스, 전기차 분야의 협업을 조사하고 기회를 모색하기 위한" 양해각서도 체결됐다.
아직 공식 확인은 없지만 Automotive News에 따르면 두 자동차 대기업은 이미 예비 합의에 도달했습니다. 전기차 및 자율주행차 기술 공유 , MEB에 의존하는 Ford의 가능성을 강화합니다. 다른 건설업체에 기술을 판매하려는 독일 그룹의 욕구를 충족시키는 것, 즉 투자 수익을 가속화하고 규모의 경제를 확대하는 것은 전기 이동성으로의 지속 가능한 전환을 위한 우선 순위 중 하나입니다.
포드와 폭스바겐의 협상은 계속될 것으로 알려졌으며, 계약 조건이 더욱 공고해지면 공개적으로 알릴 예정이다.
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현재로서는 이 새로운 전기 모델 제품군을 위해 포드가 어떤 모델을 개발할지에 대해서는 알려진 바가 없습니다. 이에 앞서 미국 브랜드는 머스탱 스타일에서 영감을 받은 전기 SUV/크로스오버를 간략하게 공개할 준비를 하고 있다. 이것은 2020년에 유럽에서 판매될 예정이지만 미국에서 수입될 예정입니다.
올해 우리는 Ford가 차세대 Kuga 및 Explorer와 같은 최신 혁신을 위한 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 엔진과 새로운 Puma 솔루션을 공개함으로써 전기 자동차에 대한 투자를 강화하는 것을 보았습니다. 이미 판매된 Fiesta 및 Focus에도 도달할 것입니다.
그러나 CO2 배출량 감소 수준과 관련하여 유럽 연합의 모든 요구 사항을 준수할 수 있으려면 전기화 속도의 강도가 더 높아야 하므로 폭스바겐 그룹과의 제휴 확대를 정당화합니다. 전기 자동차.
출처: 자동차 뉴스.