Ford sedang merancang keluarga model elektrik untuk Eropah , dihasilkan dalam "Velho Continente", dengan khabar angin terkini merujuk bahawa ahli pertama keluarga ini akan muncul dalam masa beberapa tahun.
Semuanya menunjukkan bahawa Ford akan beralih kepada MEB, platform kereta elektrik khusus Kumpulan Volkswagen, yang buah pertamanya akan menjadi ID.3, kompak mesra keluarga yang telah pun diumumkan sebahagiannya oleh Volkswagen, yang pertama daripada semakin banyak model elektrik yang telah diumumkan untuk pelbagai jenama kumpulan Jerman.
Penggunaan MEB oleh Ford mengikuti pakatan yang dibentuk dengan Kumpulan Volkswagen pada awal tahun untuk pembangunan kenderaan komersial dan trak pikap. Pada masa itu, memorandum persefahaman turut ditandatangani "untuk menyiasat kerjasama dalam kenderaan autonomi, perkhidmatan mobiliti dan kenderaan elektrik, dan mula meneroka peluang."
Masih tiada pengesahan rasmi, tetapi menurut Automotive News, kedua-dua syarikat gergasi kereta itu telah pun mencapai persetujuan awal untuk berkongsi teknologi untuk kereta elektrik dan autonomi , memperkukuh peluang Ford menggunakan MEB. Sesuatu yang juga memenuhi keinginan kumpulan Jerman untuk menjual teknologinya kepada pembina lain — mempercepatkan pulangan pelaburan dan memastikan skala ekonomi yang lebih besar adalah salah satu keutamaan untuk peralihan yang mampan kepada mobiliti elektrik.
Rundingan antara Ford dan Volkswagen diketahui akan diteruskan, dan apabila syarat perjanjian menjadi lebih kukuh, ia akan dimaklumkan secara umum.
Langgan surat berita kami
Pada masa ini, tiada apa yang diketahui tentang model yang akan dibangunkan Ford untuk keluarga model elektrik baharu ini. Di hadapan mereka, jenama Amerika itu sedang bersedia untuk memperkenalkan SUV/crossover elektrik secara ringkas yang diilhamkan oleh gaya Mustang. Ini akan dipasarkan di Eropah pada 2020, tetapi akan diimport dari Amerika Syarikat.
Tahun ini kami menyaksikan Ford mengukuhkan pertaruhannya pada kenderaan elektrik, dengan pelancaran enjin hibrid lembut dan plug-in hibrid untuk inovasi terbaharunya, seperti generasi baharu Kuga dan Explorer, serta penyelesaian baharu Puma yang juga akan mencapai Fiesta dan Focus yang telah dipasarkan.
Walau bagaimanapun, untuk dapat mematuhi semua keperluan Kesatuan Eropah mengenai tahap pengurangan pelepasan CO2, keamatan kadar elektrifikasi perlu lebih tinggi, mewajarkan pengembangan pakatan dengan Kumpulan Volkswagen untuk kenderaan elektrik.
Sumber: Berita Automotif.