아우디가 이미 제시한 사례에 이어 폭스바겐도 전기 모델에 집중해 새로운 내연기관 개발을 중단할 준비를 하고 있다.
브랜드의 CEO인 Ralf Brandstaetter는 Automobilwoche에 대한 성명에서 "현재로서는 완전히 새로운 제품군의 연소 엔진이 다시 출시되는 것을 볼 수 없습니다"라고 확인했습니다.
그럼에도 불구하고 Volkswagen은 Euro 7 표준을 준수하기 위해 현재 보유하고 있는 연소 엔진을 계속 발전시킬 것입니다.
이 내기에 대해 Brandstaetter는 "우리는 여전히 그것들이 얼마 동안 필요하며 가능한 한 효율적이어야 할 것입니다"라고 말하면서 내연 기관 모델 판매로 발생한 이익은 전기에 대한 내기 자금을 조달하는 데 필요하다고 덧붙였습니다.
새로운 전략이 관건
내연기관의 '포기'는 폭스바겐이 최근 공개한 'ACCELERATE' 전략으로 설명할 수 있다.
이 계획에 따르면 폭스바겐은 2030년까지 유럽 판매의 70%를 전기차로, 중국과 미국에서는 50%를 전기차로 만드는 것이 목표다. 이를 위해 폭스바겐은 연간 최소 1종의 전기차 신모델 출시를 준비하고 있다.
얼마 전 폭스바겐 그룹은 2026년 내연 모델용 최신 플랫폼을 출시할 계획이라고 밝혔습니다(수명 주기는 2040년까지 가능). 그러나 이 새로운 전략을 고려할 때 이 계획이 계속될지 아니면 포기할지 알 수 없습니다.
출처: Automotive News Europe.