Nissan Juke nû. Demek girt, lê hema hema li vir e

Anonim

23-ê Tîrmehê hate nûve kirin: Wêneyê bi teasereya duyemîn ve hate zêdekirin.

Di sala 2010 de hate destpêkirin, ya nissan juke ew jixwe neh sal e di sûkê de ye, demek pir dirêj, û di yek ji beşên herî çalak ên vê gavê de.

Welê, ji bo ku di beşa B-SUV ya ku jê re bûye alîkar ku were afirandin "lingê xwe winda neke", Nissan amade ye ku di 3-ê Îlonê de nifşê duyemîn Juke eşkere bike û berê jî teserek eşkere kiriye.

Wêneyê ku ji hêla Nissan ve hatî weşandin dihêle hûn beşek pêşbîniyê bikin ka dê pêşiya xaça nû çawa be û rastî ev e ku, tevî vê yekê ku, di hevpeyivînek bi Autocar re, Alfonso Albaisa, kesê herî berpirsiyar ji sêwiranê li Nissan , Alfonso Albaisa, piştrast kir ku Juke-ya nû "dê pir ne mîna ya nuha xuya bike", ne jî "wek IMx an Pelê nû" gengaz e ku meriv hin hevpariyan bibîne.

Nissan Juke 2020

Ji bo destpêkê, Nissan dixuye ku pêdiviya xwe bi domandina pilana lampayên du-parçekirî li pêş heye (li jor ronahiyên rojê yên LED-ê û lampa xwe, hîn jî bi şeklê dorhêl, li jêr). Wekî din, di heman demê de gengaz e ku meriv hebûna tora "V" ya mîna ya ku di Micra de xuya dike were tespît kirin.

nissan juke
Di sala 2010-an de hate destpêkirin, di 2014-an de Juke ji nûvesazkirinek (dilparêzî) derbas bû.

Hîbrîd di rê de?

Her çend hîn jî pir dane tune, wusa dixuye ku Nissan Juke ya nû dê platforma CMF-B (eynî Renault Clio û Captur-a nû) bikar bîne. Lêbelê, pejirandina vê platformê dê rê bide marqeya Japonî ku modela xwe bi guhertoyên hybrid ên pêvekirî peyda bike, mîna "pismamên" xwe yên Galî.

Aboneyê bultena me bibin

Lêbelê, li gorî Automotive News Europe, îhtîmalek din a hîbrîdîzekirina Juke heye. Ev bi pejirandina pergala e-POWER ya hybrid a ku marqe berê li Japonya li ser Note û Serena pêşkêşî dike û ya ku wê herî dawî di konsepta IMQ ya ku ew di pêşangeha Motora Cenevreyê ya îsal de hildabû ji Ewropayê re vekir derbas dibe.

nissan juke
Tevî 9 salên wê di sûkê de, îro jî sêwirana Juke ne razî ye.

Kîjan çareserî were pejirandin, rastî ev e ku Juke demek dirêj li benda cîgirek bû. Di nav SUV-ya B-segmentê de heya sala 2013-an pêşeng bû, ji hingê ve modela Japonî ketiye nav tercîhên xerîdarên Ewropî, digel ku pêşbazî bi jimarê zêde dibe, ku di sala 2018-an de, li gorî JATO Dynamics, tenê modela 13-an bêtir di we de tê firotin. pardayre.

Zêdetir bixwînin