Tevî ku dîmena xweya çargoşe digire jî, Mercedes-AMG G 63 "heywanek" e ku ji pêşiyê xwe cûda ye. Ji bo kirina vê yekê, bi tenê wan li kêleka hev bi cîh bikin, digel ku firehiya guhertoya herî dawî ya jeep-a almanî ya îkonîk tê xuyang kirin.
Naha, ji bo ku fêr bibe ka kîjan ji du nifşan zûtir e, Carwow serî li "rêbazek zanistî" da ku pir caran di cîhana otomotîvê de tê bikar anîn: pêşbaziyek drag. Li aliyekî me Mercedes-AMG G 63 ya nifşê berê heye ku bi turboyek V8 ya duwem, bi 5,5 l, 571 hp û 760 Nm heye ku bi navgînek otomatîkî ya heft-lez ber bi her çar tekeran ve têne şandin.
Ji hêla din ve, Mercedes-AMG G 63 ya nifşa heyî heye, di heman demê de bi turboyek cêwî ya V8 ya germ lê bi kapasîteya "tenê" 4.0 l ku 585 hp û 850 Nm peyda dike, ku bi neh-leza ve girêdayî ye. veguhestina otomatîk.
Aboneyê bultena me bibin
Giraniya herî mezin 2550 kg e û ji 0 heta 100 km/h di 5.4s de diqede, yê herî ciwan 2560 kg û 4.5s digihîje 100 km/h. Ligel hejmarên van her du giranan têne pêşkêş kirin, em vîdyoyê ji we re dihêlin ku hûn fêr bibin ka kîjan zûtir e, û her weha çi du nifşan ji hev vediqetîne.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.