Audi Q4 e-tron. Spioun Fotoen weisen elektresch SUV bannen a baussen

Anonim

Nom gréisseren Q6 e-tron war et Zäit fir déi nei Audi Q4 e-tron an Q4 e-tron Sportback wa si sech an enger Rei vu Spiounsfotoen erfaange loossen, déi - an engem nationalen exklusive vum Razão Automóvel - d'Forme vum neien elektresche SUV vun der däitscher Mark virgoen.

Op der Äussewelt mécht déi vill Tarnung et schwéier d'Formen z'ënnerscheeden vun deem, op d'mannst fir de Moment, dee klengste vun den elektresche Modeller vun Audi.

Trotzdem ass et méiglech d'"Family Air" ze bestätegen mat deenen zwou Propositiounen déi Proportiounen hunn, déi mir einfach associéieren, zum Beispill mam Q3 an Q3 Sportback. D'Biller, déi aus dem Interieur geholl goufen, bestätegen dat, wat mir scho erwaart haten, mat deenen zwee Modeller no dem Stil, dee vun de leschten Audi Propositioune ugeholl gouf.

Audi Q4 e-tron. Spioun Fotoen weisen elektresch SUV bannen a baussen 4083_1

Den Audi Q4 e-tron Sportback verstoppt d'Formen "SUV-Coupé" net.

Also, nieft zwee groussen Ecran (een fir Infotainment an deen aneren fir d'Instrumentpanel) an e riichten Design, sollen dës, souwäit mir gesinn, de kierperleche Kontrollen trei bleiwen.

Wat wësse mer schonn?

Schonn als Prototype enthüllt, wäerten den neie Q4 e-tron a Q4 e-tron Sportback op der spezieller MEB elektrescher Plattform baséieren, déiselwecht déi zum Beispill vun de Koseng Volkswagen ID.4 a Skoda Enyaq iV benotzt gëtt.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Och wann d'Kraaftwäerter vum Audi Q4 e-tron a Q4 e-tron Sportback nach net verëffentlecht goufen, ass d'Wourecht datt béid Prototypen sech mat 306 PS presentéiert hunn, an et ass ganz wahrscheinlech datt eng vun den zukünftege Versioune wäert kommen mat engem Kraaftniveau identesch.

Audi Q4 e-tron

Den Interieur vum Q4 e-tron a Q4 e-tron Sportback verstoppt d'"Family Air" net.

Déi 306 PS entstanen aus der Zomm vun de Kraaft vun zwee Elektromotoren, een op der Achs (dee virun, mat 102 PS an 150 Nm; deen hannen, mat 204 PS an 310 Nm). Wat d'Batterie ugeet, déi an de Prototypen benotzt gouf, hat se eng Kapazitéit vun 82 kWh, erlaabt eng Reechwäit (WLTP) vu 450 km.

Et bleift nëmmen ze bestätegen wéi enk dës Zuelen de Produktiounsmodell Approche wäerten.

Liest méi