పెద్ద Q6 e-tron తర్వాత, కొత్తదానికి ఇది సమయం ఆడి క్యూ4 ఇ-ట్రాన్ మరియు Q4 ఇ-ట్రాన్ స్పోర్ట్బ్యాక్ జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క కొత్త ఎలక్ట్రిక్ SUV యొక్క ఆకారాలు - Razão Automóvel ద్వారా జాతీయ ప్రత్యేకతలో - ఊహించిన గూఢచారి ఫోటోల సెట్లో వారు తమను తాము పట్టుకోనివ్వండి.
వెలుపల, సమృద్ధిగా ఉన్న మభ్యపెట్టడం వలన ఆడి యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లలో కనీసం ఇప్పటికైనా, వాటి ఆకృతులను గుర్తించడం కష్టమవుతుంది.
అయినప్పటికీ, మేము సులభంగా అనుబంధించే నిష్పత్తులను కలిగి ఉన్న రెండు ప్రతిపాదనలతో "ఫ్యామిలీ ఎయిర్"ని నిర్ధారించడం సాధ్యమవుతుంది, ఉదాహరణకు Q3 మరియు Q3 స్పోర్ట్బ్యాక్తో. ఇంటీరియర్ నుండి తీసిన చిత్రాలు మేము ఇప్పటికే ఊహించినదానిని నిర్ధారిస్తాయి, తాజా ఆడి ప్రతిపాదనలు అనుసరించిన శైలిని రెండు మోడల్లు అనుసరిస్తాయి.
ఆడి Q4 ఇ-ట్రాన్ స్పోర్ట్బ్యాక్ "SUV-కూపే" ఆకృతులను దాచదు.
అందువల్ల, రెండు పెద్ద స్క్రీన్లు (ఒకటి ఇన్ఫోటైన్మెంట్ కోసం మరియు మరొకటి ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కోసం) మరియు స్ట్రెయిట్ డిజైన్తో పాటు, ఇవి మనం చూడగలిగినంత వరకు, భౌతిక నియంత్రణలకు నమ్మకంగా ఉండాలి.
మనకు ఇప్పటికే ఏమి తెలుసు?
ఇప్పటికే ప్రోటోటైప్లుగా ఆవిష్కరించబడిన, కొత్త క్యూ4 ఇ-ట్రాన్ మరియు క్యూ4 ఇ-ట్రాన్ స్పోర్ట్బ్యాక్లు అంకితమైన MEB ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్ఫారమ్పై ఆధారపడి ఉంటాయి, ఉదాహరణకు, కజిన్స్ వోక్స్వ్యాగన్ ID.4 మరియు స్కోడా ఎన్యాక్ iV ద్వారా ఉపయోగించారు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఆడి క్యూ 4 ఇ-ట్రాన్ మరియు క్యూ 4 ఇ-ట్రాన్ స్పోర్ట్బ్యాక్ యొక్క శక్తి విలువలు ఇంకా విడుదల కానప్పటికీ, నిజం ఏమిటంటే రెండు ప్రోటోటైప్లు తమను తాము 306 హెచ్పితో ప్రదర్శించాయి మరియు భవిష్యత్ వెర్షన్లలో ఒకటి వచ్చే అవకాశం ఉంది. శక్తి స్థాయి ఒకేలా ఉంటుంది.
Q4 e-tron మరియు Q4 e-tron స్పోర్ట్బ్యాక్ లోపలి భాగం "ఫ్యామిలీ ఎయిర్"ని దాచలేదు.
306 హెచ్పి రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల శక్తుల మొత్తం ఫలితంగా ఏర్పడింది, ఒక్కో యాక్సిల్కు ఒకటి (ముందు భాగంలో ఉన్నది, 102 హెచ్పి మరియు 150 ఎన్ఎమ్; వెనుక ఉన్నది, 204 హెచ్పి మరియు 310 ఎన్ఎమ్లతో). ప్రోటోటైప్లలో ఉపయోగించిన బ్యాటరీ విషయానికొస్తే, ఇది 82 kWh సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, 450 కిమీ పరిధిని (WLTP) అనుమతిస్తుంది.
ఈ సంఖ్యలు ఉత్పత్తి నమూనాను ఎంత దగ్గరగా చేరుస్తాయో నిర్ధారించడానికి మాత్రమే మిగిలి ఉంది.