യുഎസിൽ എല്ലാം വലുതാണ് എന്ന മാക്സിമിനെ പിന്തുടർന്ന്, അമേരിക്കക്കാരനായ സ്കോട്ട് ടപ്പറും അവന്റെ പിതാവും, നിത്യതയുടെ വലിയ ആരാധകരാണ് ഫോക്സ്വാഗൺ ബീറ്റിൽ , "വലിയ ബഗ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പ്രശസ്ത ജർമ്മൻ മോഡലിന്റെ വിപുലീകരിച്ച പതിപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
ഈ പദ്ധതിയുടെ പിന്നിലെ കാരണം വളരെ ലളിതമായിരുന്നു. ടപ്പർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ട്രാഫിക്കിൽ താൻ "തകർന്നുപോകാൻ" പോകുന്നുവെന്ന് തോന്നാതെ തന്റെ കരോച്ചയിൽ സവാരി ചെയ്യാൻ അയാൾ ആഗ്രഹിച്ചു. ഇപ്പോൾ, ഈ "പ്രശ്നം" അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, ഒറിജിനലിനേക്കാൾ 50% വലിപ്പമുള്ള ഒരു ബീറ്റിൽ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന് ചിന്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരേയൊരു പരിഹാരം.
ഒരു പതിപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ അനുവദിക്കാത്ത ചില നിയമ തടസ്സങ്ങളെ അഭിമുഖീകരിച്ചതിന് ശേഷം 50% വർദ്ധിച്ചു (ഇത് പ്രചരിക്കുന്നത് നിരോധിക്കും), ടപ്പർ 40% വർദ്ധനവ് നൽകി, അങ്ങനെ "വലിയ ബഗ്" പിറവിയെടുത്തു.
ഇത് സൃഷ്ടിക്കാൻ, ടപ്പർ 1959-ലെ ഫോക്സ്വാഗൺ ബീറ്റിൽ ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്തു, തുടർന്ന് ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാം ഉപയോഗിച്ച് ഘടകങ്ങൾ 40% വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ബോഡി പാനലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അച്ചുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തു.
തിരഞ്ഞെടുത്തത് ഒരു ഡോഡ്ജ് പിക്ക്-അപ്പിന്റെ ചേസിസ് ആയിരുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിനും ഒരു ഡോഡ്ജിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, കൂടാതെ 5.7 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള V8 ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അന്തിമഫലം ഒരു ഫോക്സ്വാഗൺ കരോച്ച യഥാർത്ഥമായതും എന്നാൽ വലുതും ആയിരുന്നു, പകർപ്പ് ഉള്ളിൽ പോലും കൃത്യമാണ്, വൈദ്യുത ജാലകങ്ങളും ചൂടാക്കിയതും വായുസഞ്ചാരമുള്ളതുമായ സീറ്റുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് മാത്രമാണ് അപവാദം.
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.