लक्षाधीश शोरूम्स, स्पॉटलाइट्स, ड्रीम कार आणि उंच टाचांच्या सुंदरींच्या ग्लॅमर व्यतिरिक्त, आणखी एक जिनिव्हा मोटर शो आहे. एक सलून जे फार कमी लोकांना माहीत आहे… आजपर्यंत.
Razão Automóvel "ग्रेट सर्कस" च्या असेंब्लीमध्ये सहभागी होण्यासाठी गेले होते ते म्हणजे जिनिव्हा मोटर शो. आम्हाला हेल्‍वेटिक इव्‍हेंटची मोनॅकोच्‍या ग्रँड प्रिक्सच्‍या मोटार शो आवृत्तीशी तुलना करायला आवडते. कारण या GP प्रमाणे, जिनेव्हा मोटर शो हा सर्वात मोठा नाही, तो सर्वाधिक अभ्यागतांचा किंवा सर्वोत्तम पायाभूत सुविधांचा नाही, परंतु तो सर्वात जास्त रस आणि चर्चा निर्माण करणारा आहे. अगदी मोनॅकोसारखे. थोडक्यात: परंपरा अजूनही मोजली जाते.शिवाय, जिनिव्हा मोटर शोमध्ये इतर सर्व सलूनपेक्षा वेगळे ग्लॅमर आहे – ब्रँड्सना हे चांगलेच ठाऊक आहे आणि म्हणूनच जिनिव्हामध्ये सूटचे मुख्य पत्ते खेळले जातात. हे वर्ष त्याला अपवाद नव्हते...
बॅकस्टेज. मी आधी म्हटल्याप्रमाणे, शेकडो पत्रकार आणि हजारो लोक जे या कार्यक्रमाचे प्रतीक आहेत त्यांच्यासाठी दरवाजे उघडण्याच्या काही दिवस आधी आम्ही जिनिव्हा मोटर शोचा "जन्म" जवळून पाहिला. यातील काही गोंधळ येथे आहे:
शोरूम्सचे असेंब्ली, प्रेझेंटेशन्सची रिहर्सल, गाड्या निखळ ठेवण्याची धडपड, लॉजिस्टिक समस्या (निळी लॅम्बोर्गिनी कुठे आहे?). त्यामुळे आम्ही लिस्बन-जिनेव्हा तिकिटे नियोजित वेळेपेक्षा एक दिवस आधीच विकत घेतली आणि विधानसभा पाहायला गेलो.
चुकवू नका: जिनिव्हा मोटर शोमध्ये 80 पेक्षा जास्त नवीन आयटम शोधा
आमच्या लेन्सने हेच कॅप्चर केले: शेकडो लोक आणि मशीन्स दिवसाचे 24 तास काम करतात जेणेकरून जिनिव्हा हे नेहमीच होते, जगातील सर्वोत्तम मोटर शो! कार्पेटच्या प्रत्येक m2 च्या मागे, प्रत्येक प्रदर्शनाच्या पटलावर, शेकडो अनामिक लोकांचे (त्यापैकी बरेच पोर्तुगीज) काम होते. आम्ही त्यांच्यापैकी काहींशी बोललो, आणि सर्व काही असूनही, कामाच्या दिवसाचा घाम आणि थकवणारा दिवस या दरम्यान, प्रत्येकजण या मेगा-कार पार्टीचा भाग असल्याचा अभिमान वाटला याबद्दल एकमत होते.
