Поред гламура милионерских салона, рефлектора, аутомобила из снова и лепотица са високим потпетицама, ту је још један салон аутомобила у Женеви. Салон који мало ко познаје... до данас.
Разао Аутомовел је отишао да присуствује скупу „великог циркуса” који је Салон аутомобила у Женеви. Волимо да упоредимо Хелветиц догађај са неком врстом Велике награде Монака у верзији на сајму аутомобила. Јер као и овај ГП, Сајам аутомобила у Женеви није највећи, није онај са највише посетилаца, нити са најбољом инфраструктуром, али је онај који изазива највише интересовања и буке. Баш као и Монако. Укратко: традиција се и даље рачуна.Штавише, Салон аутомобила у Женеви има гламур другачији од свих других салона – брендови то врло добро знају и зато се у Женеви играју главне карте боје. Ова година није била изузетак…
Иза бине. Као што сам раније рекао, били смо сведоци „рађања“ Сајма аутомобила у Женеви изблиза, неколико дана пре отварања врата стотинама новинара и хиљадама људи који су разлог постојања овог догађаја. Ево неке од ове забуне:
Монтажа салона, пробе презентација, гужва око одржавања аутомобила беспрекорним, логистички проблеми (где је плави Ламборгини?). Тако смо купили карте Лисабон-Женева за дан раније него што смо планирали и отишли да гледамо скупштину.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Откријте више од 80 нових артикала на сајму аутомобила у Женеви
Ово је оно што су наши објективи ухватили: стотине људи и машина које раде 24 сата дневно, тако да Женева буде оно што је одувек била, најбољи салон аутомобила на свету! Иза сваког м2 тепиха, на сваком изложбеном паноу, био је укључен рад стотина анонимних људи (многи од њих Португалци). Разговарали смо са некима од њих и упркос свему, између зноја радног дана и избијања напорног дана, сви су били једногласни у погледу поноса који су осећали што су део ове мега-ауто журке.
