Dengan Nomad, Ariel berjanji untuk merevolusikan sekali lagi industri automotif dalam segmen «mainan untuk dewasa». Selepas Atom, yang telah bersama kami selama beberapa tahun sekarang, bertarung dengan sukan super terkenal, kini hadir rakan sejawatnya untuk semua rupa bumi.
Walaupun ia berkongsi platform yang sama dengan Atom, Ariel Nomad mempunyai pelepasan tanah yang lebih besar, penggantungan perjalanan yang lebih panjang, panel luaran yang lebih kukuh, bahagian dalam yang boleh dibasuh dan satu set pilihan yang boleh menjadikan Nomad sebagai mesin luar jalan yang sebenar.
Seperti Atom, Nomad juga akan dihasilkan di kilang Crewkerne di Somerset dan akan dihasilkan dalam jumlah terhad. Menurut Ariel, rancangan pembinaan adalah sekitar 100 unit/tahun, bermula seawal musim bunga 2015.
Secara mekanikal hubungan rapat Ariel dengan Honda kekal kukuh. Nomad akan dilengkapi dengan blok 2.4L Honda K24 i-VTEC dan 238hp. Bagi tork, 300Nm sudah memadai untuk membawa berat bulu ini.
Walaupun semua pengukuhan Nomad menentang Atom, persembahan itu tidak mengalami masalah. Berat Nomad hanya 670kg dan kotak gear 6-kelajuan yang dibantu oleh pembezaan mengunci sendiri terus memberikan prestasi yang dicemburui, sama ada 3.5s dari 0 hingga 100km/j atau 218km/j kelajuan tertinggi. Nombor yang membuatkan sesetengah kereta rali kumpulan N merah padam dengan rasa iri hati.
Untuk Nomad mencengkam tanah dengan segala kekuatannya, Yokohama menawarkan set semua tayar rupa bumi, Geolander dalam saiz standard 235/75R15, dengan ukuran antara 15 hingga 18 inci, dengan roda magnesium ia bertujuan untuk kegunaan jalan raya sahaja. Suspensi ini bertanggungjawab ke atas penyerap hentak Bilstein yang sangat baik dan set spring akan dibuat oleh Eibach.
Di dalam, kami meneruskan dengan persekitaran Spartan yang sama yang Atom berikan kepada kami, Nomad bagaimanapun akan menjadi Ariel pertama yang boleh dikatakan sebagai "kabin", bermakna terdapat penutup plastik yang boleh dipasang pada Nomad dan yang membolehkan kami menjadi lebih dilindungi daripada unsur-unsur.
Seperti Atom, Nomad juga akan dibina dengan tangan, oleh juruteknik Ariel dan sebaik sahaja Nomad lulus ujian, ia menerima papan nama gaya AMG, dengan nama juruteknik yang bertanggungjawab untuk unit tersebut. Dan ya, Nomad boleh bersaing dalam pelbagai disiplin, seperti Rallycross dan Autocross, dalam kelas pacuan dua roda. Ngomong-ngomong, ini adalah salah satu cita-cita Ariel, kerana Nomad telah diuji di beberapa bahagian WRC, seperti yang anda lihat dalam video:
