Ma setax ikun aktar ċar. Fuq in-naħa tal-futur u moħbija BMW M3 Touring , nistgħu naraw it-tqassim tal-aktar track Ġermaniż famuż, in-Nürburgring, akkumpanjat mill-espressjoni "B'Ring it on", tilgħab mal-espressjoni Ingliża "bring it on" (xi ħaġa bħal "bring it") u l-abbrevjazzjoni " Ring ” biex jidentifika n-Nürburgring.
Din l-immaġni tfakkarna li l-BMW M qatt ma ħabbret ħin uffiċjali għall-M3 u l-M4 il-ġodda tagħha, iżda l-pubblikazzjoni Ġermaniża Sport Auto rnexxielha ħin ta’ 7min30.79s mal-M4 Competition. Żmien eċċellenti, daqs dak miksub mit-Tesla Model S Plaid ħafna aktar qawwija, pereżempju.
Il-BMW M se juża l-M3 Touring il-ġdid u bla preċedent biex jagħmel żmien fin-Nürburgring ta' din il-ġenerazzjoni G80/G81/G82 tas-saga M3/M4? Jidher hekk.
Ver esta publicação no Instagram
M3 Touring
Minkejja dawn l-immaġini ġodda maħruġa mill-BMW M stess, il-vann diġà ġie “maqbud” f’diversi okkażjonijiet fit-triq fit-testijiet u, kif mistenni, se jaqsam il-karatteristiċi tekniċi ewlenin tiegħu mal-M3 sedan u l-M4 Coupé.
Fi kliem ieħor, taħt il-barnuża se jirrisjedi l-S58, il-blokka ta 'sitt ċilindri f'linja twin-turbo li għandha żewġ livelli ta' qawwa: 480 hp u 510 hp (f'verżjonijiet Kompetizzjoni).
Għad irid jiġi kkonfermat jekk l-M3 Touring hux se jkollha numru ta’ verżjonijiet estensivi daqs is-saloon u l-coupé, li jistgħu saħansitra jiġu mgħammra b’gearbox manwali meta mgħammra bil-verżjoni ta’ 480hp, jew jekk hux se titnaqqas għall-verżjonijiet tal-Kompetizzjoni. b'gearbox awtomatiku u/jew four-wheel drive.
Meta wieħed iqis l-"attakk" apparenti fuq in-Nürburgring, huwa ċert li se jkollu l-510 hp kollha li se jkun intitolat għalihom. U għall-ewwel darba, il-BMW M se jkollha rivali dirett għall-Audi RS 4 Avant u l-Mercedes-AMG C 63 Station futuri, li, niftakru, se jabbandunaw il-V8 u se jkunu mgħammra b’erba’ ċilindri in-line. u fus ta' wara tas-sewqan.elettriku.