het heet MINISTRIP , is het nieuwste prototype van het Britse merk en stel je voor wat een model zou kunnen worden ontwikkeld op basis van de premissen van "Eenvoud, Transparantie, Duurzaamheid".
Ontwikkeld op basis van de 100% elektrische Cooper SE en in samenwerking met modeontwerper Paul Smith, heeft de MINI STRIP veel van de typische MINI-elementen en veel gewicht verloren en teruggebracht tot "zijn structurele essentie".
Waar bestaat dit uit? Om te beginnen kreeg de buitenkant van de carrosserie geen traditionele verfbeurt (enkel anti-corrosiebescherming) en werden de plastic elementen erop geschroefd. De splitter en details op de achterbumper zijn geproduceerd met behulp van 3D-printen en gerecycled plastic.
Ook nieuw zijn de aerodynamische grille en wieldoppen, beide gemaakt van gerecycled perspex, hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in het panoramische dak. Interessant is dat de achterlichten van een pre-restylingversie zijn, waarbij afstand wordt gedaan van de graphics met de Britse vlag.
Wat verandert er nog meer?
Het "dieet" waaraan de MINI STRIP werd onderworpen, dicteerde het verdwijnen van traditionele interieurafwerkingen. Zo is de volledige metalen structuur zichtbaar, zowel op de A-, B- en C-stijlen als op het dak.
Een materiaal dat een bijzondere bekendheid kreeg in de STRIP, was gerecyclede kurk, die bovenaan het dashboard, op de zonnekleppen en op de bovenkant van de deuren verscheen en het traditionele plastic verving. Wat betreft de rest van het dashboard, een semi-transparant stuk uit één stuk met rookglasafwerkingen, maakte het instrumentenpaneel plaats voor een plek om de smartphone te plaatsen.
Gerecycled kurk is een van de meest gebruikte materialen in het interieur.
Ook aan de binnenkant worden het aluminium stuur met lint dat wordt gebruikt op het fietsstuur, de stoelen gemaakt van gerecyclede materialen, de matten van gerecycled rubber en de veiligheidsgordels en deurgrepen die van het materiaal zijn gemaakt, benadrukt die worden gebruikt in klimtouwen.
En mechanica?
Zoals we je vertelden is de MINI STRIP gebaseerd op de MINI Cooper SE. Zo vinden we bij het animeren van het nieuwste MINI-prototype een elektromotor met 184 pk (135 kW) vermogen en 270 Nm koppel.
De voeding is een batterij met een capaciteit van 32,6 kWh, waarmee hij in de "normale" versies van de Cooper SE tussen de 235 en 270 km kan afleggen (WLTP-waarden omgerekend naar NEDC), waarden die, gezien de drastische gewichtsvermindering van de MINI STRIP, had op dit prototype moeten verbeteren.
Hoewel MINI niet van plan is de STRIP te produceren, is het Britse merk van plan om een aantal van de ideeën die in dit prototype zijn gebruikt, in zijn toekomstige modellen te gebruiken. Welke? We zullen moeten afwachten en erachter komen.