Vil det være verdig navnet? Det har vært det heteste spørsmålet siden vi hørte det nytt Toyota Supra , GR Supra A90, var på vei, med BMW som utviklingspartner.
På tide å ta testen klokken ni. Vi samler legenden, Supra A80, med den nye GR Supra A90 — en unik mulighet til å se de to generasjonene, begge med portugisiske bilskilt, side om side, for å svare på det første spørsmålet.
I denne videoen leder Diogo og Guilherme oss til først å oppdage hva som ligger bak legenden om Toyota Supra A80. Et lite sprang inn i 1990-tallet, et tiår som ga oss noen av Japans største skatter innen bilform. Se opp for Supra A80s liste over samtidige: Honda NSX, Mitsubishi 3000 GTO, Mazda RX-7, Nissan Skyline GT -R og 300ZX. En generasjon gull.
Supra ville fortsatt skille seg ut, om bare for sin stilistiske overflod - har du sett den bakvingen, et av dens kjennetegn? I motsetning til hva stilen antydet, var Toyota Supra A80 og dens 2+2 coupé-karosseri i hovedsak en GT, mer enn en ren og tøff sportsbil.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Noe som kan verifiseres av Guilherme og Diogo mens de kjører A80. Rikt utstyrt for tiden — automatisk klimaanlegg, cruise control, ABS, traction control, etc. — viser seg å være komfortabel, ideell for lange løpeturer i høye hastigheter.
Fundamentene er imidlertid solide og svært godt fødte - "chassiset ser ikke ut som 30 år gammelt", som Guilherme refererer til. Fjæringen, med overlappende doble bærearmer (dobbelt bærearm), både foran og bak, er en av ingrediensene for væskehåndteringen som Toyota Supra tillater.
Hvor kommer tilnavnet legende fra, da? Ikke så mye av hva Supra var, men av potensialet til hva det kunne være, noe som er enormt utforsket av et helt fellesskap av entusiaster og forberedere - som gjør at "vår" Supra A80 er testet for å være en enhjørning, siden den praktisk talt er original. …
Den store synderen for dette latente potensialet ligger bak den tilsynelatende tilfeldige betegnelsen 2JZ-GTE . Det er den sekssylindrede rekkeblokken som finnes under panseret på Supra, som kan yte 330 hk (europeisk spesifikasjon). Men det var ikke så mye kraften som debiterte som gjorde det mytisk, men kraften som det var mulig å hente ut av det. — 400, 500, 700 hk og mer? En "barnelek" - selvfølgelig er det ikke så lett, men blokken tok det og mer ...
Toyota Supra A80 hadde dermed de riktige ingrediensene for å skape en mer intim forbindelse med sine følgere — den var ikke lenger bare en bil, men min eneste Supra, i motsetning til alle andre. Det var slik legenden ble født ... Noe utforsket på filmlerretet av den første filmen i Furious Speed-sagaen "The Fast and the Furious", som ville løfte Supras berømmelse til de høyder vi kjenner i dag.
En arv hvis etterfølger måtte leve opp til... Lyktes han? Følg Diogo og Guilherme for å oppdage Supra A80 og hvordan GR Supra A90 kan sammenlignes. En video du ikke vil gå glipp av.