2021 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੱਧ ਬੈਂਟਲੇ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕਮਾਈ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ

Anonim

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਤੱਕ, ਅਜੋਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਈ ਸੰਕਟ ਆਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਂਟਲੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ SUV, Bentayga ਦੀ "ਮਦਦ" ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਿਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, 2021 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 2021 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ 7,199 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ, ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ ਜੋ 2019 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 4785 ਬੈਂਟਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 50% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ!

ਖੈਰ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਂਟਲੇ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਾ ਸਿਰਫ “ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸੰਦਰਭ” ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਉਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ 102 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ

ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਂਟਲੇ ਨੇ 178 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਇਆ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ "ਸਿਰਫ਼" ਬੈਂਟਲੇ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕਮਾਈ ਗਈ ਰਕਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ! ਹੁਣ ਤੱਕ, ਬੈਂਟਲੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁਨਾਫਾ 2014 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 170 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਸੀ।

ਬੇਨਟੇਗਾ ਅੱਗੇ ਹੈ ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਂਟਲੇ ਬੈਸਟਸੇਲਰ ਬੈਂਟੇਗਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 2,767 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀਟੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, 2318 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੁਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ 2063 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ ਹਨ।

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਉਹ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਂਟਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫਲ ਸੀ, ਉਹ ਸੀ, ਲਗਭਗ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਚੀਨ। ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2155 ਬੈਂਟਲੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 2049 ਬੈਂਟਲੇ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 1142 ਯੂਨਿਟ ਸਨ।

ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 2000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੁਰ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ।

ਏਸ਼ੀਆ/ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੀ 778 ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ (554 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 521 ਯੂਨਿਟ) ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬੈਂਟਲੇ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ।

ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬੈਂਟਲੇ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐਡਰੀਅਨ ਹਾਲਮਾਰਕ ਨੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਟੋਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ: "ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਜੋਖਮ ਹਨ। ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤੇ ਸਵੈ-ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਲੇ ਸਹਿਕਰਮੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ