Salon Samochodowy w Genewie był sceną prezentacji nowego Renault Scénic, modelu, który ma być nowoczesną interpretacją koncepcji kompaktowego samochodu osobowego.
Zgodnie z oczekiwaniami, czwarta generacja Renault Scénic przyjmuje dynamiczne linie koncepcyjnego R-Space, zaprezentowanego na tym samym pokazie w 2011 roku i dziedzicząc po nim bardziej solidną sylwetkę.
Co do nowości, to tak naprawdę jest (prawie) wszystko nowe. Scénic oferuje tryptykową przednią szybę, która poprawia panoramiczny widok, nadwozie wyższe od podłoża, większe koła (oryginalnie 20 cali), powiększone przednie i tylne rozstawy kół oraz, oczywiście, sygnaturę świetlną z reflektorami w kształcie litery C, które są częścią nowy język stylistyczny marki.
POWIĄZANE: Towarzyszyć Geneva Motor Show z Ledger Automobile
W ofercie silników znajdują się silniki wysokoprężne 1,5 i 1,6 dCi (o mocy od 95 do 160 KM), natomiast w ofercie silników benzynowych znajdują się dwa silniki TCe o mocy odpowiednio 115 i 130 KM.
Oprócz tego francuska marka udostępni wersję Scénica wyposażoną w system Hybrid Assist w połączeniu z silnikiem DCi o mocy 110 KM – system ten wykorzystuje energię marnowaną podczas zwalniania i hamowania do ładowania 48-woltowego akumulatora, energia ta jest później używany do wspomagania pracy silnika spalinowego.
Wśród dostępnego wyposażenia dodatkowego wyróżniają się technologie 4CONTROL i MULTI-SENSE. Ta ostatnia pozwala kierowcy m.in. dostosować czułość przepustnicy, dostosować czas reakcji silnika, skrzyni biegów i kontrolować sztywność kierownicy. Oczekuje się, że nowy Renault Scénic pojawi się na rynku krajowym w drugiej połowie roku.
