Cena paliwa nie przestaje rosnąć, a przy każdym tankowaniu wiemy, że znaczna część tej wartości to podatki. Ale ile dokładnie wynosi ta wartość? Teraz łatwiej to wiedzieć.
CDS/PP uruchomił dzisiaj symulator która oblicza obciążenie podatkowe odpowiadające każdej podróży do stacji benzynowej. Symulator pozwala kierowcy wybrać rodzaj i ilość paliwa, a także jego cenę za litr.
Symulator następnie dokonuje obliczeń, pokazując wykres kołowy, na którym widzimy, że ponad połowa ceny paliwa odpowiada podatkom; mniej niż jedna trzecia odpowiada rzeczywistej cenie paliwa, na którą ma wpływ cena ropy; 10% kwoty to wydatki administracyjne, dystrybucja i marketing paliwa.
Symulator
Pedro Mota Soares, zastępca CDS/PP, wspomniał, że ważne jest, aby wiedzieć, że „Portugalia idzie do dystrybutora po 50 euro benzyny, wie, że 31 jest opodatkowanych, że w 30 euro benzyny 19 to podatek lub w 20 benzyny 12 to podatki". Stwierdził również, że marże sprzedaży wzrosły z 19% w 2011 roku do 30% dzisiaj, oskarżając rząd o „ukryte oszczędności”.
dziewięć milionów euro dziennie
Ceny paliw idą dziś ponownie w górę o kolejny cent, osiągając szczyty z 2014 roku. To już dziesiąty tydzień z rzędu wzrostu cen, gdzie cena benzyny 95 sięga 1,65 euro, a oleju napędowego zbliża się do 1,45 euro. Portugalia należy do krajów europejskich z najdroższym paliwem.
Wśród środków zalecanych przez CDS/PP jest zniesienie „dopłaty” od dostawcy usług internetowych, a nawet samego dostawcy usług internetowych. Średnio ISP zarabiał około 9 milionów euro dziennie na rzecz państwa w pierwszych trzech miesiącach tego roku, a Jornal de Notícias umieścił nadzwyczajny wzrost o sześć centów w ISP, który miał miejsce w 2016 roku, jako źródło tego dochodu .