Нюрбургринг. Новый Range Rover Velar SVR обещает

Anonim

Британский бренд уже сказал, что Velar будет самой подходящей моделью для асфальта. Ну а как же Range Rover Velar SVR…

Пусть готовятся Alfa Romeo Stelvio QV, Porsche Macan Turbo & Co: Land Rover уже начал тестировать новый Range Rover Velar SVR на трассе в преддверии официальной презентации, которая должна состояться где-то в начале следующего года.

По сравнению с моделью, которую мы смогли увидеть вживую и в цвете на Женевском автосалоне, эта спортивная версия стала еще одной «жертвой» обычного обращения с SVR: небольшое снижение веса, специально сконфигурированное шасси, новая подвеска и улучшенная тормозная система. Но не только.

Range Rover Velar SVR, который уже разделяет его архитектуру и интенсивное использование алюминия с Jaguar F-Pace, будет использовать хорошо известный 5,0-литровый V8, который можно найти в таких машинах, как F-Type SVR. Мощность от 500 до 575 л.с.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Range Rover Sport спускается с горы в Швейцарских Альпах со скоростью более 150 км / ч.

Говоря о производительности, учитывая, что текущая топовая бензиновая версия - 3,0-литровый V6 Turbo с мощностью 380 л.с. - занимает 5,3 секунды в спринте до 100 км / ч, почти наверняка Range Rover Velar SVR будет войти в дом 4 секунды. Максимальная скорость может превышать 250 км / ч.

Один из замаскированных прототипов Land Rover был «пойман» в динамических испытаниях на обычном участке, Нюрбургринге, Нордшляйфе. Посмотрите видео ниже:

Следите за сообщениями Razão Automóvel в Instagram и Twitter.

Читать ещё