Det britiske mærke havde allerede sagt, at Velar ville være dens mest egnede model nogensinde til asfalt. Nå, hvad med Range Rover Velar SVR...
Lad Alfa Romeo Stelvio QV, Porsche Macan Turbo & Co blive klar: Land Rover er allerede begyndt at teste den nye Range Rover Velar SVR på kredsløb, forud for den officielle præsentation, der skulle finde sted i begyndelsen af næste år.Sammenlignet med den model, vi kunne se live og i farver på Geneve Motor Show, er denne sporty stamtavleversion endnu et "offer" for den sædvanlige SVR-behandling: let vægtreduktion, specielt konfigureret chassis, ny affjedring og et forbedret bremsesystem. Men ikke kun.
Range Rover Velar SVR, som allerede deler sin arkitektur og den intensive brug af aluminium med Jaguar F-Pace, vil bruge den velkendte 5,0-liters V8, der kan findes i maskiner som F-Type SVR.en output mellem 500 til 575 hk effekt.
SE OGSÅ: Range Rover Sport kører ned ad bakke i de schweiziske alper med over 150 km/t
Apropos ydeevne, når man tager i betragtning, at den nuværende top-of-the-range benzinversion – 3,0 liters V6 Turbo med 380 hk – tager 5,3 sekunder i spurten til 100 km/t, er det næsten sikkert, at Range Rover Velar SVR vil ind i huset på 4 sekunder. Den maksimale hastighed må overstige 250 km/t.
En af Land Roverens camouflerede prototyper blev "fanget" i dynamiske test på det sædvanlige sted, Nürburgring Nordschleife. Se videoen herunder: