සියල්ල අලුත්! බ්රිතාන්ය සන්නාමයේ එකම SUV වන අතර එහි විශාලතම මාදිලිය වන 2023 සඳහා සැලසුම් කර ඇති MINI කන්ට්‍රිමන් හි තුන්වන පරම්පරාවට පොරොන්දු වන්නේ මෙයයි.
එය දිගටම පවත්වාගෙන යා යුතු තත්ත්වයකි. ආකෘතියේ මෙම පළමු ඔත්තු බැලීමේ ඡායාරූප, තනිකරම ජාතික වශයෙන්, එය අනාගත රටවැසියා දිග මීටර් 4.3 ක් වන වත්මන් එකට සාපේක්ෂව වර්ධනය වනු ඇත - එය දිග මීටර් 4.5 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත.
වත්මන් පරම්පරාවේ සමීපතාවයෙන් B කොටසට තීරනාත්මකව ඉවත් වන ආකෘතියේ ස්ථානගත කිරීම මෙන්ම, වඩාත් ත්යාගශීලී වනු ඇති අභ්යන්තර මානයන් තුළ පිළිබිඹු වන මානයන්හි වැඩි වීමක්.
මානයන් වැඩිවීමේ "දොස්" බොහෝ විට එහි පදනම ලෙස සේවය කරන නව වේදිකාව වනු ඇත. වත්මන් UKL2 නව FAAR බවට පරිණාමය වනු ඇත, එය අපි නව BMW 2 Series Active Tourer (U06) හි දුටු අතර එය 2022 දී පැමිණීමට නියමිත මීළඟ පරම්පරාවේ BMW X1 හි පදනම ද සකසනු ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අනාගත MINI Countryman සහ BMW X1 අතර සමීපත්වය මෙතෙක් පැවති විශාලතම වනු ඇත. SUV දෙකම නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ජර්මනියේ Leipzig හි BMW කම්හලේම ය - වත්මන් Countryman නෙදර්ලන්තයේ Nedcar විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ.
UKL2 සිට FAAR වෙත ගෙන යාමෙන් Countryman හට දැනට පවතින පරම්පරාවේ මෙන්, දහන යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් හඳුන්වා දීමට පමණක් නොව, ප්‍රථම වතාවට, 100% විදුලි ප්‍රභේදයක් දක්වා පහත වැටීමට ඉඩ සැලසෙනු ඇත. අනාගත සමාගම තබා ගන්න iX1, X1 හි විද්‍යුත් ප්‍රභේදය.
අනාගත MINI Countryman සඳහා වන සියලුම Drive Trains, දහන, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් හෝ විදුලි, අනාගත BMW X1 සමඟ බෙදා ගනු ඇත.
මාදිලියේ තුන්වන පරම්පරාව "කූපේ" ප්‍රභේදයකින් අනුපූරක විය හැකි බවට තවමත් කටකතා පවතී, නමුත් අතීතයේ සිදු වූ දේ මෙන් නොව, දොරවල් තුනේ ශරීරයක් තිබූ පේස්මෑන් සමඟ, මෙම ප්‍රභේදය දොරවල් පහ රඳවා ගනී.