නව Honda NSX මුල් ආකෘතියෙන් වඩාත් ආභාසය ලැබුවේ නම් කුමක් කළ යුතුද?

Anonim

මුල් Honda NSX නිර්මාණය කරන ලද්දේ Shigeru Uehara ගේ නායකත්වයෙන් යුත් නිර්මාණ කණ්ඩායම විසින් වන අතර, Iconic Formula 1 ධාවකයා Ayrton Senna විසින් පවා උපකාර කරන ලදී.

පළමු සහ දෙවන පරම්පරාවේ Honda NSX දියත් කිරීම අතර වසර 25 කට වැඩි කාලයක් ගත විය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සෑම දෙයක්ම පාහේ යාන්ත්රිකව හා සෞන්දර්යාත්මකව වෙනස් වී ඇත. යාන්ත්‍රික වශයෙන් ගත් කල, "ලෝකයේ වඩාත්ම පරිණාමය වූ සම්ප්‍රේෂණය" තිබීම ගැන හොන්ඩා ආඩම්බර වන්නේ නම්, සෞන්දර්යාත්මක අර්ථයෙන් 1990 දී දියත් කරන ලද මාදිලියේ රේඛා සඳහා ආශා කරන අය තවමත් සිටිති.

වීඩියෝ: ප්‍රනාන්දු ඇලොන්සෝ හොන්ඩා එන්එස්එක්ස් රෝදයේ එස්ටෝරිල් හි "ගැඹුරු"

එබැවින් ජර්මානු ග්‍රැෆික් නිර්මාණකරුවෙකු වන Jan Peisert මෙම දෙවන පරම්පරාව ගෙන එය මුල් ආකෘතිය (ඉහළ) මෙන් පෙනෙන ලෙස පරිවර්තනය කිරීමට සුදුසු බව දුටුවේය. වඩාත්ම කැපී පෙනෙන වෙනස්කම් වන්නේ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද එයාර් ඉන්ටේක් සහ අනූනවයේ පන්නයේ පසුපස තටුව, මුල් පිටපතෙන් ආභාෂය ලැබූ අතර, LED ප්‍රධාන ලාම්පු හැර ඉදිරිපස තියුණු රේඛා එතරම් වෙනස් වී නැත.

Honda NSX "මුල්"
නව Honda NSX මුල් ආකෘතියෙන් වඩාත් ආභාසය ලැබුවේ නම් කුමක් කළ යුතුද? 5171_1
නව Honda NSX
නව Honda NSX මුල් ආකෘතියෙන් වඩාත් ආභාසය ලැබුවේ නම් කුමක් කළ යුතුද? 5171_2
Honda NSX "වෙනස් කරන ලද"
නව Honda NSX මුල් ආකෘතියෙන් වඩාත් ආභාසය ලැබුවේ නම් කුමක් කළ යුතුද? 5171_3

Instagram සහ Twitter මත Razão Automóvel අනුගමනය කරන්න

තවත් කියවන්න