Po večjem Q6 e-tron je bil čas za novo Audi Q4 e-tron in Q4 e-tron Sportback če se pustijo ujeti v niz vohunskih fotografij, ki predvidevajo – v nacionalni ekskluzivi Razão Automóvel – oblike novega električnega terenca nemške znamke.
Na zunaj je zaradi obilne kamuflaže težko razbrati oblike tega, kar bo vsaj za zdaj najmanjši Audijev električni model.
Kljub temu je mogoče potrditi »družinski zrak« z dvema predlogoma, ki imata razmerja, ki jih zlahka povežemo, na primer s Q3 in Q3 Sportback. Slike iz notranjosti potrjujejo tisto, kar smo že pričakovali, pri čemer sta modela sledila slogu, ki so ga prevzeli najnovejši Audijevi predlogi.
Audi Q4 e-tron Sportback ne skriva oblik »SUV-Coupé«.
Tako naj bi ti poleg dveh velikih zaslonov (enega za infotainment in drugega za armaturno ploščo) in ravne zasnove morali, kolikor vidimo, ostati zvesti fizičnemu upravljanju.
Kaj že vemo?
Novi Q4 e-tron in Q4 e-tron Sportback, ki sta že predstavljena kot prototipa, bosta temeljila na namenski električni platformi MEB, enaki tisti, ki sta jo na primer uporabljala bratranca Volkswagen ID.4 in Škoda Enyaq iV.
Naročite se na naše novice
Čeprav vrednosti moči Audi Q4 e-tron in Q4 e-tron Sportback še niso bile objavljene, je resnica, da sta se oba prototipa predstavila s 306 KM in je zelo verjetno, da bo prišla ena od prihodnjih različic. z enako stopnjo moči.
Notranjost Q4 e-tron in Q4 e-tron Sportback ne skriva »družinskega zraka«.
306 KM je rezultat vsote moči dveh elektromotorjev, enega na os (tisti spredaj, s 102 KM in 150 Nm; tisti, ki se nahaja zadaj, z 204 KM in 310 Nm). Kar zadeva baterijo, uporabljeno v prototipih, je imela zmogljivost 82 kWh, omogoča doseg (WLTP) 450 km.
Ostaja le še potrditi, kako tesno se bodo te številke približale proizvodnemu modelu.