A do të jetë i denjë për emrin? Ka qenë pyetja më e nxehtë që kur dëgjuam se një e re Toyota Supra , GR Supra A90, ishte në rrugë e sipër, me BMW si partner zhvillimi.
Koha për të bërë testin në nëntë. Ne bashkojmë legjendën, Supra A80, me GR Supra A90 të re - një mundësi unike për të parë të dy gjeneratat, të dyja me targa portugeze, krah për krah, për t'iu përgjigjur pyetjes fillestare.
Në këtë video, Diogo dhe Guilherme na bëjnë të zbulojmë së pari se çfarë fshihet pas legjendës së Toyota Supra A80. Një hap i vogël në vitet 1990, një dekadë që na la me disa nga thesaret më të mëdha të Japonisë në formën e automobilave. Shikoni listën e bashkëkohësve të Supra A80: Honda NSX, Mitsubishi 3000 GTO, Mazda RX-7, Nissan Skyline GT -R dhe 300ZX. Një brez ari.
Supra do të binte ende në sy, nëse vetëm për bollëkun e saj stilistik - a e keni parë atë krahun e pasmë, një nga shenjat e tij dalluese? Ndryshe nga sa sugjeronte stili i saj, Toyota Supra A80 dhe trupi i saj coupe 2+2 ishte, në thelb, një GT, më shumë se një makinë sportive e pastër dhe e fortë.
Regjistrohu në buletinin tonë
Diçka që mund të verifikohet nga Guilherme dhe Diogo gjatë drejtimit të A80. Pajisja e pasur për kohën - klimatizimi automatik, kontrolli i lundrimit, ABS, kontrolli i tërheqjes, etj. — provon të jetë komode, ideale për vrapime të gjata me shpejtësi të lartë.
Megjithatë, themelet janë të forta dhe të lindura shumë mirë — “shasia nuk duket 30 vjeçe”, siç i referohet Guilherme. Pezullimi, me kocka të dyfishta të dyfishta të mbivendosura, si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme, është një nga përbërësit për trajtimin e lëngjeve që lejon Toyota Supra.
Atëherë, nga vjen epiteti i legjendës? Jo aq shumë nga ajo që ishte Supra, por nga potenciali i asaj që mund të ishte, diçka e eksploruar jashtëzakonisht nga një komunitet i tërë entuziastësh dhe përgatitësish - gjë që e bën Supra A80 "tonë" të testuar të jetë njëbrirësh, pasi është praktikisht i gjithi origjinal. …
Fajtori i madh për këtë potencial latent qëndron pas emërtimit në dukje të rastësishëm 2JZ-GTE . Është blloku me gjashtë cilindra në linjë që mund të gjendet nën mbulesën e Supras, i aftë për të dhënë 330 kf (specifikim evropian). Por nuk ishte aq fuqia që debitonte që e bënte atë mitik, por fuqia që ishte e mundur të nxirrej prej tij. - 400, 500, 700 kf dhe më shumë? Një "lojë për fëmijë" - sigurisht që nuk është aq e lehtë, padyshim, por blloku e mori atë dhe më shumë…
Kështu, Toyota Supra A80 kishte përbërësit e duhur për të krijuar një lidhje më intime me ndjekësit e saj - nuk ishte më thjesht një makinë tjetër, por e vetmja Supra ime, ndryshe nga asnjë tjetër. Kështu lindi legjenda… Diçka e eksploruar në ekranin e filmit nga filmi i parë në sagën Furious Speed “The Fast and the Furious”, i cili do ta ngrinte famën e Supras në lartësitë që njohim sot.
Një trashëgimi, pasardhësi i së cilës do të duhej të jetonte deri në… A ia doli? Shoqëroni Diogo dhe Guilherme në zbulimin e Supra A80 dhe si krahasohet GR Supra A90. Një video që nuk duhet ta humbisni.