Det finns flera märken som har skåpbilar med "upprullade byxor" i sin portfölj som ett alternativ till de mer skrymmande SUV:arna och Mercedes-Benz är inget undantag. Men trots det kommer All-Terrain C-Klassen som vi ser på dessa spionbilder att vara en absolut förstaplats för varumärket Stuttgart.
Hittills var det bara E-klassen som hade en terrängversion. Jämfört med andra E-klassstationer kännetecknas den av sin större markfrigång och ytterligare plastskydd runt karossen, vilket ger den ett mer äventyrligt utseende. Och lever upp till sitt namn var den utrustad med fyrhjulsdrift (4MATIC).
Inga skillnader i intäkter är att förvänta för den framtida Klass C All-Terrain.
Trots testprototypens kamouflage visar spionbilderna ett större avstånd till marken (men inte mycket), och det går att notera ett utsprång runt hjulhusen som en del av de extra plastskydden, typiska för denna, måste motsvara typ av förslag.
Även sidokjolarna ser mer omfattande ut, liksom kamouflaget döljer stötfångare med distinkta finish.
Som den största E-klassen för terräng och framför allt som dess huvudkonkurrenter Audi A4 Allroad och Volvo V60 Cross Country – två förslag som vi tidigare haft möjlighet att genomföra ansikte mot ansikte – förväntas det att komma att endast vara tillgänglig med fyrhjulsdrift.
När det gäller motorerna, förutsägbart, kommer de att delas med den andra C-klassen, i en blandning av bensin- och dieselalternativ — det är tveksamt om det kommer att erbjuda en plug-in hybridversion, som C 300 och som vi nyligen testade, på grund av att den är enbart bakhjulsdriven.
Den nya och aldrig tidigare skådade Mercedes-Benz C-Klass All-Terrain förväntas komma ut på marknaden i början av 2022.