ตั้งแต่การแพร่ระบาดไปจนถึงการขาดแคลนวัสดุนำไฟฟ้า ในช่วงที่ผ่านมามีวิกฤตการณ์หลายอย่างที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญอยู่ อย่างไรก็ตาม Bentley ดูเหมือนจะไม่มีภูมิคุ้มกันต่อพวกเขาทั้งหมดด้วย "ความช่วยเหลือ" ของ Bentayga เอสยูวีรุ่นแรกของตน ซึ่งทำสถิติทำลายสถิติในครึ่งแรกของปี 2564
โดยรวมแล้ว ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2021 แบรนด์อังกฤษขายโมเดลได้ 7,199 คัน ซึ่งคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับ 4785 Bentleys ที่ขายในครึ่งแรกของปี... 2019!
ตัวเลขของเบนท์ลีย์ในช่วงหกเดือนแรกของปีไม่ได้เป็นเพียงแง่บวกใน "บริบทการแพร่ระบาด" เท่านั้น แต่ยังอยู่ในบริบทที่สมบูรณ์ของการดำรงอยู่ 102 ปีของแบรนด์อังกฤษ
แต่มีมากขึ้น ในเวลาเพียงหกเดือน เบนท์ลีย์มีกำไร 178 ล้านยูโร ตัวเลขนี้เป็น "เพียง" ผลกำไรสูงสุดที่เคยบันทึกไว้โดยเบนท์ลีย์ แม้ว่าจะเทียบกับจำนวนเงินที่ได้รับตลอดทั้งปีของกิจกรรม! จนถึงขณะนี้ ผลกำไรที่ใหญ่ที่สุดของเบนท์ลีย์อยู่ที่ 170 ล้านยูโรที่บันทึกไว้ในปี 2557
Bentayga ไปข้างหน้า แต่ไม่นาน
อย่างที่คาดไว้ Bentley ที่ขายดีที่สุดในช่วงหกเดือนแรกของปีคือ Bentayga ซึ่งขายได้ 2,767 คัน เบื้องหลังนี้คือ Continental GT จำนวน 2318 ยูนิต และอยู่ไม่ไกลจากตารางคือ Flying Spur โดยมียอดขายรวม 2063 ยูนิต
สำหรับตลาดที่เกี่ยวข้อง ตลาดที่เบนท์ลีย์ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือจีน ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นครั้งแรกในรอบเกือบสิบปี รถยนต์เบนท์ลีย์ขายได้ทั้งหมด 2155 คันในประเทศนั้นในช่วงครึ่งปีแรกของปี ในอเมริกา 2049 เบนท์ลีย์ถูกขายและในยุโรปรวม 1,142 ยูนิต
ในภูมิภาคเอเชีย/แปซิฟิก มียอดขายรถยนต์ถึง 778 คัน ในขณะที่ในตะวันออกกลาง แอฟริกา และอินเดียมีการขายเบนท์ลีย์น้อยกว่าในสหราชอาณาจักร (521 คันเทียบกับ 554)
แม้จะมีเหตุผลที่ควรเฉลิมฉลอง Adrian Hallmark ซีอีโอและประธานบริษัท Bentley เลือกใช้น้ำเสียงที่ระมัดระวังมากขึ้น โดยระลึกว่า: “แม้ว่าเราจะเฉลิมฉลองผลลัพธ์เหล่านี้ เราไม่ได้พิจารณาถึงโอกาสสำหรับปีที่รับประกัน เนื่องจากเราทราบดีว่ายังมีความเสี่ยงอยู่มากต่อ สิ้นปีนี้ สาเหตุหลักมาจากเพื่อนร่วมงานจำนวนมากขึ้นที่ต้องกักตัวเองจากการระบาดใหญ่”