ئاشكارىلاندى! بۇ باشقا BMW i3 ، جۇڭگوغا قارشى تېسلاغا قارشى Model 3

Anonim

يېڭى BMW i3 يېقىندا جۇڭگودا تولۇق بايقالغان بولۇپ ، ئۇزۇن ئۆتمەي ئۇ دۆلەتتە سېتىلىدىغان ئۇزۇن BMW 3 قاتارىنىڭ% 100 توكلۇق ئورنى دەپ قارىلىدۇ.

ئىسمى بولسىمۇ ، بۇ مودېلنىڭ BMW نىڭ ياۋروپادا ساتىدىغان i3 بىلەن مۇناسىۋىتى يوق. قانداقلا بولمىسۇن ، «بىزنىڭ» i3 جۇڭگودا سېتىلمىغاچقا ، ميۇنخېن ماركىسى بۇ ئىسىمنى ئىشلىتىپ ، بىز ئاللىبۇرۇن i4 بىلەن بىلگەن دائىرەمىزنى داۋاملاشتۇردى ، كەلگۈسىدە i5 ۋە i7 مۇ بار.

تېسلا Model 3 نى نىشان قىلغان «كۆرۈش» ئارقىلىق ، بۇ BMW i3 نىڭ كۆيۈش ماتورى بىلەن BMW 3 قاتارىغا سېلىشتۇرغاندا تەبىئىيلا بىر قانچە ئوخشىمىغان كۆرۈنۈش تەپسىلاتلىرى بولىدۇ.

BMW i3 جۇڭگو 1

جۇڭگو ھۆكۈمىتى ئۆزى تارقاتقان بۇ رەسىملەر سايىسىدا ، BMW نىڭ ئېلېكترونلۇق تەكلىپلىرى ، يەنى بىخەتەرلىك لىمى ۋە رېشاتكا بىلەن كۆك رەڭگە ئىگە بولغان ئالدى تەرىپىنى پەرقلەندۈرگىلى بولىدۇ ، يەنى iX3 ۋە i4 دىكىگە ئوخشاش. قايتىدىن لايىھەلەنگەن. چوڭ چىراغقا يەنە يېڭى لايىھە قوللىنىلغان.

قۇيرۇق قىسمىدا ، يېڭى قۇيرۇق چىرىغىدىن باشقا ، يېڭى بىخەتەرلىك لىمى بار ، ھازىر ئۇنىڭغا بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ھاۋا تارقاقلاشتۇرغۇچ ئورنىتىلغان. ئۆز نۆۋىتىدە ، ئارخىپتا ، ئالاھىدە ۋە ئايرودىنامىكىلىق لايىھەلەنگەن چاق ئەڭ ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك.

بۇ كۆرۈنۈش ئۆزگىرىشلىرى ، بولۇپمۇ ئالدى-كەينىدە مەشغۇلات قىلىنغانلار بەلكىم 2022-يىلىلا BMW نىڭ «بىزنىڭ» 3 يۈرۈشلىكىمىزنىڭ قىياپىتىدە تونۇشتۇرىدىغان ئۆزگىرىشلەرنى ئالدىن پەرەز قىلىشى مۇمكىن.

BMW i3 جۇڭگو 1
ئېلان قىلىنغان ھۆججەتلەردە يېڭى i3 نىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىنىڭ ئوخشىمىغان تاللاشلىرىنىمۇ كۆرگىلى بولىدۇ.

توغرا ، ھازىرچە ، بىز رەسىملەردە كۆرگەن بۇ BMW i3 نىڭ eDrive35L نۇسخىسى ، جۇڭگو بازىرىدا eDrive40L نىڭ يەنە بىرى بار. ھەتتا بۇ مودېلنىڭ ئاخىرقى قىممىتى تېخى ئاشكارىلانمىغان تەقدىردىمۇ ، ئۇنىڭ مۇساپىسى 500 كىلومېتىردىن ئاشىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە.

قانداقلا بولمىسۇن ، شۇنى ئۇنتۇپ قالماسلىق كېرەككى ، بۇ ئاسىيا دۆلىتى تېررىتورىيىسىدە قوللىنىلغان تەستىقلاش دەۋرى WLTP غا قارىغاندا تەلەپچان ئەمەس.

قاچان كېلىدۇ؟

بۇ يېڭى BMW i3 نىڭ جۇڭگودىكى ماركا ساتقۇچىلارغا كېلىشى 2022-يىلى پىلانلانغان ، ئەمما ئاڭلاشلارغا قارىغاندا بۇ يىل يىل ئاخىرىدىن بۇرۇن ئىشلەپچىقىرىش باشلىنىشى مۇمكىن.

بۇ i3 نىڭ جۇڭگو بىلەنلا چەكلىنىپ قالىدىغانلىقى ياكى ياۋروپاغا كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى يەنىلا كۆزىتىشكە توغرا كېلىدۇ ، گەرچە BMW ئاللىقاچان i4 سېتىلغان بولسىمۇ ، بۇ بۆلەكنىڭ پادىشاھى تېسلا Model 3 نىڭ جەلپ قىلىش كۈچىگە ئىگەدەك قىلىدۇ. .

مەنبە: Autohome

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ