يېقىلغۇنىڭ باھاسى ئۆسۈشنى توختاتمايدۇ ، ھەر قېتىم ماي قاچىلىغاندا ، بۇ قىممەتنىڭ ماھىيەتلىك قىسمىنىڭ باجغا ماس كېلىدىغانلىقىنى بىلىمىز. ئەمما بۇ قىممەت زادى قانچىلىك؟ ھازىر بىلىش ئاسان.
CDS / PP بۈگۈن تەقلىدلىگۈچ چىقاردى ماي قاچىلاش پونكىتىغا قىلغان ھەر قېتىملىق سەپەرگە ماس كېلىدىغان باج يۈكىنى ھېسابلايدۇ. تەقلىدلىگۈچ شوپۇرنىڭ يېقىلغۇنىڭ تۈرى ۋە مىقدارىنى ، شۇنداقلا ھەر لىتىرنىڭ باھاسىنى تاللىشىغا يول قويىدۇ.
تەقلىد قىلغۇچى ئاندىن ھېسابلاپ ، تورت جەدۋىلىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بۇ يەردە يېقىلغۇ باھاسىنىڭ يېرىمىدىن كۆپرەكىنىڭ باجغا ماس كېلىدىغانلىقىنى كۆرەلەيمىز. ئۈچتىن بىر قىسىمغا يەتمىگەنلەر ماي باھاسىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان يېقىلغۇنىڭ ھەقىقىي باھاسىغا ماس كېلىدۇ. بۇ سوممىنىڭ% 10 ى مەمۇرىي خىراجەت ، تەقسىملەش ۋە سېتىشقا ماس كېلىدۇ.
تەقلىدلىگۈچى
CDS / PP نىڭ مۇئاۋىن باشلىقى پېدرو موتا سوئارېس مۇنداق بىلىش كېرەككى ، «پورتۇگالىيەلىك بىر كىشى 50 ياۋرو بېنزىن پومپىسىغا بارىدۇ ، ئۇ 31 باج ئېلىنىدىغانلىقىنى ، بېنزىننىڭ 30 ياۋرودا باج ياكى بېنزىننىڭ 20 ىدە باج 12 ». ئۇ يەنە سېتىش سوممىسىنىڭ 2011-يىلدىكى% 19 تىن بۈگۈن% 30 كە ئۆرلىگەنلىكىنى بايان قىلىپ ، ھۆكۈمەتنى «يوشۇرۇن قىسىش» بىلەن ئەيىبلىدى.
كۈنىگە توققۇز مىليون ياۋرو
يېقىلغۇ باھاسى بۈگۈن يەنە بىر پىرسەنت ئۆرلەپ ، 2014-يىلدىكى ئەڭ يۇقىرى نۇقتىغا يەتتى. بۇ ئۇدا 10-ھەپتە ئۆسۈش بولۇپ ، بېنزىننىڭ باھاسى 1.65 ياۋرو ، دىزېلنىڭ باھاسى 1.45 ياۋروغا يېقىنلىشىدۇ. پورتۇگالىيە يېقىلغۇسى ئەڭ قىممەت ياۋروپا دۆلەتلىرىنىڭ بىرى.
CDS / PP تەشەببۇس قىلغان تەدبىرلەر ئىچىدە ISP نىڭ «قوشۇمچە ھەققى» ھەتتا ISP نىڭ ئۆزىمۇ بار. ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ، ISP بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى ئۈچ ئېيىدا دۆلەتكە كۈنىگە توققۇز مىليون ياۋرو ئەتراپىدا كىرىم قىلدى ، Jornal de Notícias 2016-يىلى يۈز بەرگەن ISP دا ئالتە پۇڭنىڭ پەۋقۇلئاددە ئېشىشىنى بۇ كىرىمنىڭ مەنبەسى قىلدى. .