У червні, коли Nissan Pulsar припинив виробництво, Nissan відповів, виправдовуючи зміну парадигми. Японський бренд стверджував, що зростання сегменту позашляховиків у сегменті C унеможливило підтримку моделі, продажі якої були залишковими. Цифри це підтверджують.
Випущеному в 2014 році, Nissan Pulsar так і не зміг досягти задовільних показників продажів, оскільки витіснили всі його конкуренти.
З іншого боку, Nissan Qashqai повністю затьмарив Nissan Pulsar з точки зору продажів, залишивши останньому пройти безславний шлях як знайомий компактний C-сегмент.
Важко було виправдати зусилля Nissan вивести Nissan Pulsar на цікавий рівень продажів, коли запропоновані цілі продажів ніколи не були досягнуті.
Продаж Nissan Pulsar
Коли він був представлений у 2014 році, його плановий обсяг продажів становив 64 000 одиниць на рік. У 2017 році Nissan продав лише 25 221 одиницю.
Сегмент C, головний біль для Nissan
Це не перший випадок, коли Nissan стикається з труднощами в Європі. Попередник Nissan Pulsar, Nissan Tiida, також не досяг успіху.
Після вилучення назви Tiida з Європи, модель пізніше відродилася на китайському ринку. Він практично такий же, як і європейський Nissan Pulsar, але з назвою Tiida і надалі буде продаватися.
Almera Sedan також покидає сцену
Ексклюзив на російському ринку, Nissan Almera Sedan був надзвичайно популярним автомобілем у перші роки комерціалізації. Однак останні роки спостерігається різке падіння продажів, що спонукало до виходу цієї моделі з російського ринку. Це був єдиний ринок, де продовжувала використовуватися назва «Альмера».
З цими змінами Nissan буде продавати лише одну модель у сегменті C в Європі: 100% електричний Nissan Leaf.