Во јуни, кога Nissan Pulsar заврши со производство, Nissan одговори со оправдување на промена на парадигмата. Јапонската марка тврдеше дека растот на SUV сегментот во сегментот C го оневозможил одржувањето на модел чија продажба била преостаната. Бројките го потврдуваат тоа.
Лансиран во 2014 година, Nissan Pulsar никогаш не успеа да постигне задоволителни продажни бројки, бидејќи беше заменет од сите нејзини конкуренти.
Од друга страна, Nissan Qashqai целосно го засени Nissan Pulsar во однос на продажбата, оставајќи го овој да направи неславна патека како познат компактен C-сегмент.
Беше тешко да се оправда напорот на Nissan да го доведе Nissan Pulsar на интересно ниво на продажба, кога никогаш не беа исполнети предложените цели за продажба.
Продажба на Nissan Pulsar
Кога беше претставен во 2014 година, имаше годишна цел на продажба од 64.000 единици. Во 2017 година, Nissan продаде само 25.221 примерок.
Сегмент Ц, главоболка за Nissan
Ова не е првпат Nissan да се соочи со тешкотии во Европа. Претходникот на Nissan Pulsar, Nissan Tiida, исто така не успеа да напредува.
По отстранувањето на името Tiida од Европа, моделот подоцна повторно се роди на кинескиот пазар. Практично е ист како европскиот Nissan Pulsar, но со името Tiida и ќе продолжи да се продава.
Алмера Седан исто така ја напушта сцената
Ексклузивец на рускиот пазар, Nissan Almera Sedan беше исклучително популарен автомобил во првите години на комерцијализација. Сепак, во последните години е забележан голем пад на продажбата, што го мотивира излегувањето на овој модел од рускиот пазар. Тоа беше единствениот пазар каде што продолжи да се користи името „Алмера“.
Со овие промени, Nissan ќе пласира само еден модел во сегментот C во Европа: 100% електричниот Nissan Leaf.