Mercedes-Benz B-Class yangi avlod bilan SUV hujumiga qarshi turadi

Anonim

Mercedes-Benz yangi avlodini olib keldi B sinf (W247), o'rta MPV-dagi vakilingiz — kechirasiz... MPV? Hali ham sotyapsizmi?

Ko'rinishidan shunday. Garchi, 2018 yilning birinchi olti oyida Yevropa bozoriga nazar tashlasak, MPVlar sotuvlari va vakillarini yo'qotishda davom etayotganini ko'ramiz, bu so'nggi yillarda takrorlangan hodisa. Aybdorlarmi? Albatta, SUVlar nafaqat MPV-larga, balki deyarli barcha boshqa turlarga ham sotilishini davom ettirmoqda.

o'sib borayotgan oila

Lekin hali ham yangi B-sinfi uchun joy bor.Bu Shtutgart-quruvchining ixcham modellar oilasidagi jami sakkiztadan to‘rtinchisi — A sinfi, A toifasi, A sinfi uzun sedan (Xitoy) allaqachon taqdim etilgan. Ko'rish kerak bo'lgan narsa - CLA ning yangi avlodlari (CLA Shooting Brake vorisi bo'lmaydi, shekilli) va GLA, misli ko'rilmagan GLBdan tashqari, sakkizinchi model bilan, yetti o'rindiqli bo'ladi. hozir taqdim etilgan B sinfining varianti.

Mercedes-Benz B klassi

dizayn

BMW 2 Series Active Tourerning raqibi MFA 2 asosida, A-sinfi bilan bir xil asosda tubdan yangilandi. Proportionlar oldingisidan farq qiladi, oldingi masofa kichikroq, balandligi biroz pasayganligi va o'lchamlari 16 dyuymdan 19 dyuymgacha bo'lgan kattaroq g'ildiraklar tufayli.

Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling

U aerodinamik nuqtai nazardan ham samaraliroq, Cx atigi 0,24, tana shakli va balandligi 1,56 m ni hisobga olgan holda e'tiborga molik ko'rsatkich. Mercedes-Benz ma'lumotlariga ko'ra, haydovchi yuqori haydash joyidan (A-sinfdagiga qaraganda +90 mm) foyda ko'radi, shuningdek, atrofni ko'rish yaxshilanadi.

Mercedes-Benz B klassi

MPV formati oilaviy foydalanish uchun eng yaxshisidir va yangi Mercedes-Benz B-Class orqa yashash maydoni va katlanadigan (40:20:40) va toymasin (14 sm) orqa o'rindiqning yaxshi o'lchamlarini e'lon qilish orqali o'zidan oldingisidan ustundir. bu bagaj xonasining hajmini 455 l dan 705 l gacha o'zgartirish imkonini beradi.

ichki

Ammo aynan ichki ko'rinish biz yangi A-sinfida ko'rishimiz mumkin bo'lgan xuddi shunday "radikal" echimlarni taqdim etishi bilan ajralib turadi.

Biz ikkita ekranga qisqartirildik - biri asboblar paneli uchun, ikkinchisi esa ma'lumot-ko'ngilochar tizim uchun - yonma-yon joylashtirilgan, uchta mumkin bo'lgan o'lchamga ega. Ikkita 7 dyuymli, bitta 7 dyuymli va bitta 10,25 dyuymli va nihoyat ikkita 10,25 dyuymli ekran. Ularga Head-up Display qo'shilishi mumkin. Ichki dizayn, shuningdek, turbina ko'rinishidagi uchta markaziy, beshta shamollatish rozetkalari bilan belgilanadi.

Mercedes-Benz B klassi

Mercedes-Benz B klassi

Aynan ikkita ekran orqali biz Mercedes me ulanish tizimini o‘zida mujassam etgan va hatto o‘rganish (sun’iy intellekt) qobiliyatiga ega bo‘lgan Mercedes-Benz multimedia tizimi MBUX ning ko‘pgina xususiyatlariga kirishimiz mumkin. foydalanuvchi.

Yulduzli brend ixtiyoriy ravishda konditsionerli va hatto massaj funksiyasiga ega bo‘lgan yangi Energizing o‘rindiqlarini e’lon qilgani bilan qulaylik ham unutilmagan.

Texnologiya S-klassidan meros bo'lib qolgan

Mercedes-Benz B-Class, shuningdek, dastlab S-Class flagmani tomonidan taqdim etilgan Intelligent Drive, haydashga yordam beruvchi tizimlar qatori bilan birga keladi.

Shunday qilib, B sinfi yarim avtonom imkoniyatlarga ega bo'lib, kamera va radar bilan jihozlangan, uning oldida 500 m gacha bo'lgan tirbandlikni oldindan ko'ra oladi.

Yordamchilar arsenaliga DISTRONIC faol masofani boshqarish yordamchisi kiradi — u kartografik yordam beradi va tezlikni bashoratli tarzda sozlashi mumkin, masalan, egri chiziqlar, chorrahalar va aylanma yo‘llarga yaqinlashganda —; Favqulodda tormoz yordamchisi va faol qatorni o'zgartirish yordamchisi. B klassi ham taniqli Pre-Safe tizimi bilan jihozlanishi mumkin.

Mercedes-Benz B klassi

Dvigatellar

Ishga tushirishda mavjud bo'lgan dvigatellar beshta bo'ladi - ikkita benzin, uchta dizel - ular ikkita uzatmalar qutisiga ulanishi mumkin, ikkalasi ham yetti va sakkizta tezlikda farqlanadi:
Versiya Yoqilg'i Dvigatel Quvvat va moment Oqim Iste'mol (l/100 km) CO2 emissiyasi (g/km)
B 180 Benzin 1,33 l, 4 tl. 136 ot kuchi va 200 Nm 7G-DCT (ikkita debriyaj) 5.6-5.4 128-124
B 200 Benzin 1,33 l, 4 tl. 163 ot kuchi va 250 Nm 7G-DCT (ikkita debriyaj) 5.6-5.4 129-124
B 180 d Dizel 1,5 l, 4 tl. 116 ot kuchi va 260 Nm 7G-DCT (ikkita debriyaj) 4.4-4.1 115-109
B 200 d Dizel 2,0 l, 4 tl. 150 ot kuchi va 320 Nm 8G-DCT (ikkita debriyaj) 4.5-4.2 119-112
B 220 d Dizel 2,0 l, 4 tl. 190 ot kuchi va 400 Nm 8G-DCT (ikkita debriyaj) 4,5-4,4 119-116

Dinamiklar

Bu aniq ma'lum maqsadlarga ega avtomobil, ammo shunga qaramay, Mercedes-Benz yangi B-Classni chaqqonlik kabi dinamik fazilatlar bilan bog'lashdan o'zini tiya olmadi.

Mercedes-Benz B klassi

Sport ta'miga ega MPV. AMG liniyasi B sinfi uchun ham mavjud

To'xtatib turish old tomondan MacPherson sxemasi bo'yicha, soxta alyuminiy osma qo'llari bilan belgilanadi; orqada esa versiyalarga qarab ikkita echim bo'lishi mumkin. Ko'proq kirish mumkin bo'lgan dvigatellar uchun burilish barlarining oddiy sxemasi va variant sifatida va yanada kuchli dvigatellarda standart sifatida, orqa osma mustaqil bo'lib, to'rt qo'l bilan yana alyuminiydan ko'p foydalanadi.

Qachon keladi

Keyinchalik assortiment ko'proq dvigatellar va hatto to'liq g'ildirakli diskli versiyalar bilan kengaytiriladi. Mercedes-Benz 3-dekabrdan sotuvlar boshlanganini e'lon qiladi, birinchi yetkazib berishlar 2019-yil fevral oyida bo'lib o'tadi.

Ko'proq o'qing