Mercedes-Benz het 'n nuwe generasie van die Klas B (W247), jou verteenwoordiger in die medium MPV — jammer... MPV? Verkoop jy nog?
Blykbaar so. Alhoewel, as ons na die Europese mark in die eerste ses maande van 2018 kyk, sien ons dat MPV's steeds verkope en verteenwoordigers verloor, 'n verskynsel wat die afgelope paar jaar herhaal is. Die skuldiges? SUV's, natuurlik, wat steeds verkope wen nie net aan MPV's nie, maar aan feitlik alle ander tipes.
groeiende gesin
Maar daar is nog plek vir 'n nuwe B-klas. Dis die vierde van 'n totaal van agt in die Stuttgart-bouer se familie van kompakte modelle - Klas A, Klas A-sedan, Klas A-langsedan (China) is reeds onthul. Wat nog gesien moet word, is die nuwe generasies van die CLA (CLA Shooting Brake sal nie 'n opvolger hê nie) en die GLA, benewens die ongekende GLB, met die agtste model, blyk dit, die sewesitplek te wees variant van die nou aangebied Klas B.
ontwerp
Die mededinger van die BMW 2-reeks Active Tourer is grondig herbou, gebaseer op die MFA 2, dieselfde basis as die A-klas. Purity”. Die verhoudings verskil van die voorganger, danksy 'n kleiner voorspan, effens verminderde hoogte en groter wiele, met afmetings tussen 16" en 19".
Teken hier in op ons nuusbrief
Dit is ook meer doeltreffend vanuit 'n aërodinamiese oogpunt met 'n Cx van net 0,24, 'n noemenswaardige syfer as die liggaamsvorm en hoogte van 1,56 m in ag geneem word. Die bestuurder trek voordeel uit 'n verhoogde bestuursposisie (+90 mm as in die A-klas), met verbeterings ook in omliggende sig, volgens Mercedes-Benz.
Die MPV-formaat is die beste vir gesinsgebruik, en die nuwe Mercedes-Benz B-klas vaar beter as sy voorganger deur beter afmetings van die agterste leefruimte en 'n opvou (40:20:40) en gly (met 14 cm) agtersitplek aan te kondig, wat toelaat dat die bagasieruim-kapasiteit tussen 455 l en 705 l gewissel word.
binnekant
Maar dit is die binneruim wat uitstaan, wat dieselfde soort “radikale” oplossings bekendstel as wat ons in die nuwe A-klas kon sien.
Ons is verminder tot twee skerms – een vir die instrumentpaneel en die ander vir die inligtingvermaakstelsel – wat langs mekaar geplaas is, met drie moontlike groottes. Twee 7″-skerms, een 7″ en een 10.25″ en laastens twee 10.25″. Hierby kan 'n Head-Up Display gevoeg word. Die binne-ontwerp word ook gekenmerk deur vyf ventilasie-uitlate, drie sentraal, in die vorm van 'n turbine.
Mercedes-Benz Klas B
Dit is ook deur die twee skerms dat ons toegang tot baie van die kenmerke van MBUX het, die Mercedes-Benz multimediastelsel, wat die Mercedes me-verbindingstelsel integreer, en selfs die vermoë het om te leer (kunsmatige intelligensie), aan te pas by voorkeure van die gebruiker.
Gerief is nie vergeet nie, met die ster-handelsmerk wat nuwe Energizing-sitplekke aankondig, wat opsioneel lugversorging kan hê en selfs 'n masseerfunksie kan hê.
Tegnologie oorgeërf van die S-klas
Die Mercedes-Benz B-klas kom ook met Intelligent Drive, 'n reeks bestuurshulpstelsels, wat oorspronklik deur die S-klas-vlagskip bekend gestel is.
Die Klas B kry dus semi-outonome vermoëns, is toegerus met 'n kamera en radar, en kan verkeer tot 500 m voor hom verwag.
Die arsenaal van assistente sluit die DISTRONIC Active Distance Control Assistant in — dit bied kartografiese ondersteuning en kan voorspellend spoed aanpas, byvoorbeeld wanneer kurwes, kruisings en rotondes naderkom —; die aktiewe noodremassistent en die aktiewe baanwisselassistent. Klas B kan ook toegerus word met die bekende Pre-Safe-stelsel.
Enjins
Die enjins wat by die bekendstelling beskikbaar is, sal vyf wees - twee petrol, drie Diesel - wat aan twee transmissies gekoppel kan word, albei met dubbele koppelaars, wat verskil in die aantal snelhede, sewe en agt:| Weergawe | Brandstof | Motor | Krag en wringkrag | Stroom | Verbruik (l/100 km) | CO2-vrystellings (g/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B 180 | Petrol | 1,33 l, 4 cil. | 136 pk en 200 Nm | 7G-DCT (dubbelkoppelaar) | 5,6-5,4 | 128-124 |
| B 200 | Petrol | 1,33 l, 4 cil. | 163 pk en 250 Nm | 7G-DCT (dubbelkoppelaar) | 5,6-5,4 | 129-124 |
| B 180 d | Diesel | 1,5 l, 4 cil. | 116 pk en 260 Nm | 7G-DCT (dubbelkoppelaar) | 4,4-4,1 | 115-109 |
| B 200 d | Diesel | 2,0 l, 4 cil. | 150 pk en 320 Nm | 8G-DCT (dubbelkoppelaar) | 4,5-4,2 | 119-112 |
| B 220 d | Diesel | 2,0 l, 4 cil. | 190 pk en 400 Nm | 8G-DCT (dubbelkoppelaar) | 4,5-4,4 | 119-116 |
Dinamika
Dit is 'n voertuig met duidelik bekende doeleindes, maar nogtans het Mercedes-Benz nie daarvan weerhou om die nuwe B-klas met dinamiese eienskappe soos ratsheid te assosieer nie.
Sportief-gegeurde MPV. AMG-lyn ook beskikbaar vir Klas B
Vering word gedefinieer deur 'n MacPherson-uitleg aan die voorkant, met gesmede aluminium veerarms; terwyl die agterkant twee oplossings kan hê, afhangende van die weergawes. ’n Eenvoudiger skema van wringstawe vir meer toeganklike enjins, en as ’n opsie en as standaard op kragtiger enjins, word die agtervering onafhanklik, met vier arms, wat weer in oorvloed aluminium gebruik.
Wanneer aankom
Die reeks sal later uitgebrei word met meer enjins en selfs weergawes met vierwielaandrywing. Mercedes-Benz kondig die begin van verkope vanaf 3 Desember aan, met die eerste aflewerings wat in Februarie 2019 sal plaasvind.