مقومة فولكس فاجن R Pikes Peak ، يحتوي النموذج الأولي من فولكس فاجن على محركين كهربائيين ، يقدمان قوة مشتركة 680 حصان, بالإضافة إلى عزم دوران أقصى لحظي يبلغ 650 نيوتن متر. القيم التي تضاف إلى وزن لا يزيد عن 1100 كجم ، تضمن ، وفقًا للشركة المصنعة ، قدرة تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في ما لا يزيد عن 2.25 ثانية - أسرع من فورمولا 1 أو حتى فورمولا 1 فورمولا إي!
بالنسبة للسرعة القصوى ، لم يتم الإعلان عنها ، على الرغم من أنه لا يهم كثيرًا - من المهم مواجهة المنحنيات الـ 156 للطريق على طول جبل Pikes Peak ، في كولورادو سبرينغز ، إنها القدرة على "إطلاق النار".
مع كشف النقاب عن السيارة والإعلان عن بعض الأرقام ، يبقى الانتظار حتى 24 يونيو ، عندما تقام نسخة أخرى من Pikes Peak International Hill Climb ، لتأكيد الوعود التي قطعتها علامة فولفسبورغ التجارية ، في السباق الذي سيقام طوال 19.99 كم من المنحدر. مع الانطلاق عند الكيلو 7 من التسلق ، 2862 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، مع صعود السيارات من هناك ، 1440 مترًا على الأسفلت ، لتصل إلى خط النهاية على ارتفاع 4300 متر.
فولكس فاجن R Pikes Peak 2018
وسيكون البطل رومان دوماس هو الطيار
على عجلة سيارة فولكس فاجن. سيكون R Pikes Peak هو بطل هذا السباق ، Romain Dumas ، الذي سيحاول تسجيل رقم قياسي جديد لأسرع سيارة كهربائية بنسبة 100٪ في هذه الحلبة ، والتي تتواجد علامتها حاليًا في 8 م 57.118 ثانية . - لكن السجل المطلق لا يزال ينتمي إلى محرك الاحتراق ، بفضل بيجو 208 T16 مع سيباستيان لوب في عجلة القيادة ، بمدفع طويل من 8 دقائق و 13.878 ثانية.
تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا
تذكر أن محاولة التسجيل هذه تحدث بعد 31 عامًا من ظهور العلامة التجارية الألمانية في Pikes Peak مع لعبة غولف غير عادية بمحركين يعملان بالبنزين ونظام دفع رباعي ، والتي انتهى بها الأمر بعدم القدرة على إنهاء السباق. الأمر الذي دفع بالفعل الشركة المصنعة الألمانية إلى الادعاء بأن "وقت الانتقام" قد حان الآن.
فولكس فاجن ID.R. واحدة من الصور الأولى التي تم إطلاقها