Nimellisarvoinen Volkswagen I.D. R Pikes Peak , Volkswagenin prototyypissä on kaksi sähkömoottoria, jotka tarjoavat a yhdistetty teho 680 hv, plus suurin ja hetkellinen vääntömomentti 650 Nm. Arvot, jotka lisättynä enintään 1100 kg:n painoon takaavat valmistajan mukaan kiihtyvyyskapasiteetin 0-100 km/h enintään 2,25 sekunnissa – nopeammin kuin Formula 1 tai jopa Formula 1 Formula E!
Mitä tulee enimmäisnopeuteen, sitä ei julkistettu, vaikka sillä ei ole paljoakaan väliä - tärkeää, että kohdata reitin 156 kaaret Pikes Peak -vuorella Colorado Springsissä, se on "ammunta"-ominaisuus.
Kun auto on paljastettu ja joitain numeroita on ilmoitettu, on nyt odotettava 24. kesäkuuta, jolloin järjestetään toinen Pikes Peak International Hill Climb -kilpailu, vahvistaakseen Wolfsburg-brändin lupaukset kilpailussa, joka järjestetään 19.99. km ramppia. Lähtö tapahtuu nousun kilometrillä 7, 2862 metriä merenpinnan yläpuolella, ja autot nousevat, sieltä 1440 metriä asfaltilla päästäkseen maaliin 4300 metrin korkeudessa.
Volkswagen I.D. R Pikes Peak 2018
Lentäjänä toimii mestari Romain Dumas
Volkswagen I.D:n ratissa R Pikes Peak on tämän kilpailun mestari Romain Dumas, joka yrittää tehdä uuden ennätyksen tämän radan nopeimmasta 100 % sähköautosta, jonka merkki on tällä hetkellä sarjassa. 8m57.118s . - mutta ehdoton ennätys kuuluu edelleen polttomoottorille, kiitos Peugeot 208 T16:sta, jonka ratissa on Sébastien Loeb ja pitkällä tykki 8 min 13,878 s.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Muista, että tämä ennätysyritys tapahtuu 31 vuotta sen jälkeen, kun saksalainen tuotemerkki ilmestyi Pikes Peakille epätavallisella Golfilla, jossa oli kaksi bensiinimoottoria ja neliveto, jonka kanssa se ei päässyt maaliin. Mikä on jo saanut saksalaisen valmistajan väittämään, että "koston aika" on nyt saapunut.
Volkswagen ID.R. Yksi ensimmäisistä julkaistuista kuvista