متفرق ووکس ویگن آئی ڈی آر پائیکس چوٹی ، ووکس ویگن پروٹوٹائپ میں دو الیکٹرک موٹرز ہیں، جو پیش کرتے ہیں۔ 680 ایچ پی کی مشترکہ طاقت, نیز 650 Nm کا زیادہ سے زیادہ اور فوری ٹارک۔ قیمتیں جو کہ 1100 کلوگرام سے زیادہ کے وزن میں شامل نہیں ہوں گی، مینوفیکچرر کے مطابق، 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک 2.25 سیکنڈ سے زیادہ تیز رفتاری کی گنجائش - فارمولہ 1 یا فارمولہ 1 سے بھی تیز فارمولا ای!
جہاں تک زیادہ سے زیادہ رفتار کا تعلق ہے، اس کا اعلان نہیں کیا گیا، حالانکہ، اس سے زیادہ فرق نہیں پڑتا — اہم، کولوراڈو اسپرنگس میں Pikes Peak کے پہاڑ کے ساتھ راستے کے 156 منحنی خطوط کا سامنا کرنا، یہ "شوٹنگ" کی صلاحیت ہے۔
کار کی نقاب کشائی اور کچھ نمبروں کے اعلان کے بعد، اب 24 جون کا انتظار کرنا باقی ہے، جب Pikes Peak International Hill Climb کا ایک اور ایڈیشن منعقد ہوگا، تاکہ وولفسبرگ برانڈ کے وعدوں کی تصدیق کی جاسکے، اس ریس میں جو 19.99 تک ہوتی ہے۔ ریمپ کا کلومیٹر چڑھائی کے 7 کلومیٹر پر شروع ہونے کے ساتھ، سطح سمندر سے 2862 میٹر بلندی پر، کاروں کے ساتھ، وہاں سے، اسفالٹ پر 1440 میٹر، 4300 میٹر اونچائی پر فنش لائن تک پہنچنے کے لیے۔
ووکس ویگن آئی ڈی R Pikes Peak 2018
چیمپئن رومین ڈوماس پائلٹ ہوں گے۔
ووکس ویگن آئی ڈی کے پہیے پر R Pikes Peak اس ریس کے ٹائٹل چیمپئن رومین ڈوماس ہوں گے، جو اس سرکٹ پر تیز ترین 100% الیکٹرک کار کا نیا ریکارڈ قائم کرنے کی کوشش کریں گے، جس کا نشان اس وقت 8m57.118s . — لیکن مطلق ریکارڈ اب بھی ایک دہن انجن کا ہے، بشکریہ Peugeot 208 T16 کے ساتھ وہیل پر سبسٹین لوئب کے ساتھ، ایک لمبی توپ کے ساتھ 8 منٹ 13.878 سیکنڈ.
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
یاد رہے کہ یہ ریکارڈ کی کوشش 31 سال بعد ہوئی جب جرمن برانڈ Pikes Peak پر دو پیٹرول انجنوں اور آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ ایک غیر معمولی گالف کے ساتھ نمودار ہوا، جس کے ساتھ وہ ریس مکمل نہ کر سکا۔ جس نے پہلے ہی جرمن صنعت کار کو یہ دعویٰ کرنے پر مجبور کیا ہے کہ اب "بدلہ لینے کا وقت" آ گیا ہے۔
ووکس ویگن ID.R. ریلیز ہونے والی پہلی تصویروں میں سے ایک