অন্যান্য নির্মাতাদের দ্বারা ইতিমধ্যেই নেওয়া একটি পথ অনুসরণ করে, ল্যাম্বরগিনি ডিজাইন 90 প্রকল্পের পরে উভয় চাকার উপর এক পা পিছনে রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যদিও এবার ইঞ্জিনের সাথে নয়।
ফ্রেঞ্চ সার্ভেলো সাইকেলের সাথে অংশীদারিত্বের ফলাফল, ইতালীয় ব্র্যান্ড একটি ট্রায়াথলন বাইক তৈরি করেছে , Cervélo P5X Lamborghini Edition নামটি পেয়ে জেনেভা মোটর শো-এর শেষ সংস্করণে পরিচিত হয়।
পঁচিশ হল ম্যাজিক সংখ্যা
25 ইউনিটের বেশি উৎপাদন সীমিত নয়, অর্থাৎ সান্ত’আগাটা বোলোগনিজের অনেক সুপারস্পোর্টের থেকেও কম, Cervélo P5X Lamborghini সংস্করণটি Lamborghini-এর স্টাইল সেন্টার দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে। যার ডিজাইনাররা শুধুমাত্র হলুদ রঙই নয়, ফ্রেমের Y প্যাটার্নও বেছে নিয়েছেন — ব্র্যান্ডের সুপারকারগুলিতে উপস্থিত একটি গ্রাফিক মোটিফ — যা বাইকটিকে স্পষ্টভাবে ইতালীয় ব্র্যান্ডের যেকোনো সুপারকারের মতো আলাদা করে তুলেছে।
কাটিয়া বাসি, ল্যাম্বরগিনির মার্কেটিং ডিরেক্টরআমাদের Accademia Lamborghini রাইডাররা Cérvelo-এ কিছু সময়ের জন্য প্রশিক্ষণ নিচ্ছে, তাই এই বাইকগুলি কতটা বিশেষ এবং দ্রুত সে সম্পর্কে আমাদের ইতিমধ্যেই ধারণা আছে। একটি ব্যতিক্রমী পারফরম্যান্স, একটি চিত্তাকর্ষক এবং উদ্ভাবনী নকশা সহ, এই সহযোগিতামূলক প্রকল্পটি উভয় ব্র্যান্ডের জন্য একটি স্বাভাবিক অংশীদারিত্বে পরিণত হয়েছে।
বাতাসের টানেলে একশত আশি ঘণ্টা
ল্যাম্বরগিনি স্মরণ করে যে এর ডিজাইনের চেয়ে বেশি ছিল 180 ঘন্টা বাতাসের টানেলে
"এই সীমিত-প্রোডাকশন রেসিং মেশিনটি বিশ্বমানের পণ্য এবং পারফরম্যান্স সম্পর্কে উত্সাহী দুটি ব্র্যান্ডকে একত্রিত করে," Cérvelo Cycles এর CEO রবার্ট ডি জোনজে একটি বিবৃতিতে মন্তব্য করেছেন। যোগ করা যে "আমাদের ট্রায়াথলিটরা যখন প্রতিযোগিতার কথা আসে তখন উন্নয়নে নেতৃত্ব দেয় এবং এই নতুন পণ্যের সাথে, তারা আরও বেশি সহানুভূতিশীল উপায়ে প্যাকের মধ্যে দাঁড়াতে সক্ষম হবে।"
দাম? এটি একটি গোপন…
শুধুমাত্র এই Cervélo P5X এর দাম জানার জন্য। এটা সত্য যে, সান্ট'আগাটা বোলোগনিজ ব্র্যান্ডের সুপারস্পোর্টের মতো, এটি সঠিকভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য হওয়া উচিত নয়...
