L'Alfa Romeo 4C Spider és el cotxe més inadequat que es presentarà a ple hivern a la gelada sala d'exposicions de Detroit. Només augmenta els nivells d'ansietat per poder-lo provar correctament a qualsevol carretera de muntanya, amb temperatures primaverals per a la companyia i cel blau per al sostre.
El 4C és un manifest rodó sobre l'essència del que hauria de ser Alfa Romeo. Pura emoció sobre rodes, apassionat per a molts, incomprès pels altres, i també objectiu d'algunes crítiques menys positives, és impossible quedar-se indiferent al que és, en realitat, un mini-supercotxe.
Amb una carrosseria central de fibra de carboni, només el combinen exòtics com el McLaren 650S, cotxes moltes vegades més cars. El baix pes, al voltant d'una tona amb conductor instal·lat i aconseguit gràcies a la dieta de fibra de carboni i alumini, garanteix un rendiment a nivell de cotxes molt més potents, tot i estar motivat per un compacte 4 cilindres d'1,75 litres i 240 CV. És aquesta la recepta del supercotxe del futur?
VEURE TAMBÉ: El poder terapèutic de la conducció en imatges
A Ginebra l'any passat vam conèixer l'Alfa Romeo 4C Spider com a prototip. Afortunadament, la presentació de la versió de producció a Detroit va demostrar que poc o res ha canviat en relació amb el concepte atractiu. Com a tal i tot i rebre el nom d'Spider, en realitat es tracta d'una targa, amb un arc de seguretat d'alumini, recobert de plàstic o fibra de carboni, que uneix els laterals darrere dels passatgers i que conté el suport del sostre.
La naturalesa enfocada del 4C es transfereix a l'Alfa Romeo 4C Spider. El capó de lona plegable estàndard s'ha de treure completament i emmagatzemar-lo al seu propi compartiment darrere del motor per gaudir de la conducció a l'aire lliure. A diferència d'alguns dels seus cosins llunyans més exòtics i poderosos, i tot i que la solució sembla una mica fràgil, Alfa Romeo garanteix que el capó pot suportar la velocitat màxima de l'Alfa Romeo 4C Spider, que és de 258 km/h. Aquesta característica fa que l'opció futura d'un sostre de fibra de carboni sense pintar sigui gairebé inútil i innecessària. I això és perquè a l'Alfa Romeo 4C Spider no hi ha lloc per emmagatzemar-lo, excepte els "penjades".
