د الفا رومیو 4C سپیډر ترټولو نامناسب موټر دی چې د ژمي په نیمایي کې په یخ ډیټرویټ نندارتون کې پرانستل کیږي. دا یوازې د اضطراب کچه لوړوي ترڅو وکولی شي دا په هر غرنۍ سړک کې په سمه توګه ازموینه وکړي ، د شرکت لپاره د پسرلي تودوخې او د چت لپاره نیلي اسمان سره.
د 4C د جوهر په اړه یو رولینګ منشور دی چې الفا رومیو باید څه وي. په څرخونو کې خالص احساس، د ډیری لپاره جذب، د نورو لخوا غلط فهم شوی، او همدارنګه د ځینو لږو مثبتو بیاکتنو هدف، دا ناشونې ده چې په واقعیت کې د مینی سوپر کار په اړه بې پروا پاتې شي.
د کاربن فایبر مرکز بدن سره، دا یوازې د میک لارن 650S په څیر د خارجي توکو سره سمون لري، موټرونه څو ځله ډیر ګران دي. ټیټ وزن، د نصب شوي ډرایور سره شاوخوا یو ټن او د کاربن فایبر او المونیم رژیم څخه مننه ترلاسه کوي، د 1.75 لیټرو او 240hp کمپیکٹ 4 سلنډر لخوا هڅول کیدو سره سره د خورا پیاوړي موټرو په کچه فعالیت تضمینوي. ایا دا د راتلونکي سوپر کار لپاره ترکیب دی؟
دا هم وګورئ: په عکسونو کې د موټر چلولو معالجوي ځواک
تیر کال په جینیوا کې موږ د الفا رومیو 4C سپیډر د پروټوټایپ په توګه ولیدل. خوشبختانه، په ډیټرایټ کې د تولید نسخه وړاندې کول وښودله چې د اپیل مفهوم په اړه لږ یا هیڅ شی بدل شوی نه دی. د دې په څیر او سره له دې چې د سپیډر نوم ورکړل شوی ، دا واقعیا یو تورګا دی ، د المونیم خوندیتوب آرک سره ، په پلاستیک یا کاربن فایبر پوښل شوی ، د مسافرینو شاته اړخونو سره یوځای کیږي او د چت ملاتړ لري.
د 4C متمرکز طبیعت الفا رومیو 4C سپیډر ته لیږدول کیږي. د معیاري فولډ کینوس هوډ باید په بشپړ ډول لیرې شي او د انجن شاته په خپل کمپارټ کې ذخیره شي ترڅو د خلاصې هوا موټر چلولو څخه خوند واخلي. د دې د ځینو نورو خارجي او ځواکمن لیرې کازانو برعکس، او که څه هم حل یو څه نازک ښکاري، الفا رومیو تضمین کوي چې هوډ کولی شي د الفا رومیو 4C سپیډر لوړ سرعت سره مقاومت وکړي، کوم چې 258km/h دی. دا خصوصیت د غیر رنګ شوي کاربن فایبر چت راتلونکي اختیار نږدې بې ګټې او غیر ضروري کوي. او دا ځکه چې په الفا رومیو 4C سپایډر کې د دې ذخیره کولو لپاره هیڅ ځای شتون نلري ، پرته لدې چې د "ځړیدلو" څخه.
