अल्फा रोमियो 4C स्पायडर ही बर्फाळ डेट्रॉईट शोरूममध्ये मध्य हिवाळ्यामध्ये अनावरण केलेली सर्वात अयोग्य कार आहे. कंपनीसाठी वसंत ऋतूतील तापमान आणि छतासाठी निळे आकाश असलेल्या कोणत्याही पर्वतीय रस्त्यावर त्याची योग्यरित्या चाचणी घेण्यास सक्षम होण्यासाठी हे केवळ चिंता पातळी वाढवते.
4C हा अल्फा रोमिओ कसा असावा याविषयीचा रोलिंग मॅनिफेस्टो आहे. चाकांवर शुद्ध भावना, अनेकांसाठी उत्कट, इतरांद्वारे गैरसमज झालेला आणि काही कमी सकारात्मक पुनरावलोकनांचे लक्ष्य देखील, प्रत्यक्षात मिनी-सुपरकार काय आहे याबद्दल उदासीन राहणे अशक्य आहे.
कार्बन फायबर सेंटर बॉडीसह, ते फक्त मॅक्लारेन 650S सारख्या एक्सोटिक्सशी जुळते, अनेक पटींनी महागड्या कार. कमी वजन, स्थापित ड्रायव्हरसह सुमारे एक टन आणि कार्बन फायबर आणि अॅल्युमिनियम आहारामुळे प्राप्त झालेले, 1.75 लिटर आणि 240hp च्या कॉम्पॅक्ट 4 सिलेंडरने प्रेरित असूनही, अधिक शक्तिशाली कारच्या पातळीवर कार्यक्षमतेची हमी देते. ही भविष्यातील सुपरकारची कृती आहे का?
हे देखील पहा: प्रतिमांमध्ये ड्रायव्हिंगची उपचारात्मक शक्ती
गेल्या वर्षी जिनिव्हामध्ये आम्ही अल्फा रोमियो 4C स्पायडरला प्रोटोटाइप म्हणून भेटलो. सुदैवाने, डेट्रॉईटमधील उत्पादन आवृत्तीच्या सादरीकरणाने दर्शविले की आकर्षक संकल्पनेच्या संबंधात थोडे किंवा काहीही बदललेले नाही. अशा प्रकारे आणि स्पायडर नावाने सन्मानित करण्यात आले असूनही, हे प्रत्यक्षात एक टार्गा आहे, ज्यामध्ये अॅल्युमिनियम सुरक्षा कमान आहे, ज्यामध्ये प्लास्टिक किंवा कार्बन फायबर लेपित आहे, प्रवाशांच्या मागे असलेल्या बाजूंना जोडलेले आहे आणि छताला आधार आहे.
4C चे केंद्रित स्वरूप अल्फा रोमियो 4C स्पायडरमध्ये हस्तांतरित केले जाते. ओपन-एअर ड्रायव्हिंगचा आनंद घेण्यासाठी मानक फोल्डिंग कॅनव्हास हुड पूर्णपणे काढून टाकणे आणि इंजिनच्या मागे त्याच्या स्वत: च्या डब्यात संग्रहित करणे आवश्यक आहे. त्याच्या काही अधिक विदेशी आणि शक्तिशाली दूरच्या चुलत भावांच्या विपरीत, आणि जरी समाधान काहीसे नाजूक वाटत असले तरी, अल्फा रोमियो हमी देते की हूड अल्फा रोमियो 4C स्पायडरच्या टॉप स्पीडचा सामना करू शकतो, जो 258km/h आहे. या वैशिष्ट्यामुळे पेंट न केलेल्या कार्बन फायबर छताचा भविष्यातील पर्याय जवळजवळ निरुपयोगी आणि अनावश्यक बनतो. आणि हे असे आहे कारण अल्फा रोमियो 4C स्पायडरमध्ये "हँग" व्यतिरिक्त ते संग्रहित करण्यासाठी जागा नाही.
