Audi presenta la que serà l'última versió de l'actual generació del TT.
Les nostres prediccions eren correctes. L'octubre de l'any passat, RazãoAutomóvel us va donar un coneixement de primera mà dels detalls del nou Audi TT-RS Plus (feu clic aquí), i podem dir que gairebé tot ho hem encertat!
La versió més vitamina del model Audi TT de la història, es presenta al món amb la seva millor disfressa per a la que serà la seva última aparició abans de l'arribada de la nova generació el 2013. Però no només amb el vestit d'alta costura. –llegiu- si rodes més vistoses, para-xocs i alerons nous i més destacats– que destaca la nova versió.
El millor està sota el capó! Que amaga una versió revisada dels coneguts 5 cilindres en línia i 2,5 l de capacitat per a cobrar, ni més ni menys que 360 CV(!) per un parell màxim de 465 Nm. Una gran quantitat de números traduïts en resultats equival a acceleracions de 0 a 100 km/h en 4,1 segons i una velocitat màxima limitada electrònicament a 280 km/h. Uf... això és pulmó.
|
| Fes clic aquí per conèixer totes les fotos del nou TT-RS Plus |
A l'interior, aquesta versió també va rebre un tractament especial: nous seients i tapisseries més d'acord amb el caràcter rebel de la versió.
Audi no va revelar res sobre els canvis electrònics, però no ens va sorprendre que la marca de rings ens presentés un ESP més liberal i una distribució de potència amb especial atenció a l'eix posterior. Això és per permetre al TT-RS Plus una postura més aguda i picant a la carretera o en un circuit.
De debò vols conèixer els consums? En la versió equipada amb caixa S-Tronic, Audi anuncia un consum combinat de 8,5L/100Km. Sí, sí...
Text: Guilherme Ferreira da Costa