TT இன் தற்போதைய தலைமுறையின் சமீபத்திய பதிப்பு என்னவாக இருக்கும் என்பதை Audi வழங்குகிறது.
எங்கள் கணிப்புகள் சரியாக இருந்தன. கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில், RazãoAutomóvel புதிய Audi TT-RS Plus விவரங்கள் பற்றிய முதல்-நிலை அறிவை உங்களுக்கு வழங்கியது (இங்கே கிளிக் செய்யவும்), மேலும் நாங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாகப் பெற்றுள்ளோம் என்று கூறலாம்!
வரலாற்றில் மிகவும் வைட்டமின் நிறைந்த ஆடி TT மாடலானது, 2013 இல் புதிய தலைமுறையின் வருகைக்கு முன் அதன் கடைசி தோற்றம் என்னவாக இருக்கும் என்பதற்காக அதன் சிறந்த உடையில் உலகிற்கு தன்னைக் காட்டுகிறது. ஆனால் இது ஹாட் கோச்சர் உடையில் மட்டும் இல்லை. - படிக்க- அதிக ஆடம்பரமான சக்கரங்கள், புதிய மற்றும் அதிக முக்கிய பம்பர்கள் மற்றும் அயிலெரான் - புதிய பதிப்பு தனித்து நிற்கிறது.
சிறந்த பானட்டின் கீழ் உள்ளது! இது 465Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசைக்கு 360hp(!) க்கும் குறைவாக இல்லாத, 2.5l திறன் கொண்ட நன்கு அறியப்பட்ட 5 சிலிண்டர்களின் வரிசையின் திருத்தப்பட்ட பதிப்பை மறைக்கிறது. முடிவுகளாக மொழிபெயர்க்கப்பட்ட எண்களின் செல்வம் 4.1 வினாடிகளில் 0-100km/h இலிருந்து முடுக்கம் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் மின்னணு முறையில் 280km/h என வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. ச்சே... இது நுரையீரல்.
|
| புதிய TT-RS Plus இன் அனைத்து புகைப்படங்களையும் தெரிந்துகொள்ள இங்கே கிளிக் செய்யவும் |
உள்ளே, இந்த பதிப்பு ஒரு சிறப்பு சிகிச்சையைப் பெற்றது: புதிய இருக்கைகள் மற்றும் பதிப்பின் கலகத்தனமான தன்மைக்கு ஏற்றவாறு அமைவு.
எலக்ட்ரானிக் மாற்றங்கள் பற்றி ஆடி எதையும் வெளிப்படுத்தவில்லை, ஆனால் ரிங் பிராண்ட் எங்களுக்கு மிகவும் தாராளமான ESP மற்றும் பின்புற அச்சில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தும் ஆற்றல் விநியோகத்தை எங்களுக்கு வழங்கியதில் நாங்கள் ஆச்சரியப்படவில்லை. இது TT-RS Plusஐ சாலையில் அல்லது சுற்றுவட்டத்தில் கூர்மையான மற்றும் அதிக காரமான தோரணையை அனுமதிக்கும்.
நீங்கள் உண்மையில் நுகர்வுகளை அறிய விரும்புகிறீர்களா? S-Tronic பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பில், ஆடி 8.5L/100Km என்ற ஒருங்கிணைந்த நுகர்வு அறிவிக்கிறது. ஆமாம் ஆமாம்...
உரை: Guilherme Ferreira da Costa