Audi បង្ហាញពីអ្វីដែលនឹងក្លាយជាកំណែចុងក្រោយបំផុតនៃរថយន្ត TT ជំនាន់បច្ចុប្បន្ន។
ការព្យាករណ៍របស់យើងគឺត្រឹមត្រូវ។ កាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន RazãoAutomóvel បានផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចំនេះដឹងដោយផ្ទាល់ដៃអំពីព័ត៌មានលម្អិតនៃរថយន្ត Audi TT-RS Plus ថ្មី (ចុចទីនេះ) ហើយយើងអាចនិយាយបានថាយើងទទួលបានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ!
ម៉ូដែល Audi TT ដែលសំបូរទៅដោយវីតាមីនច្រើនបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ វាបង្ហាញខ្លួនដល់ពិភពលោកក្នុងសំលៀកបំពាក់ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្វីដែលនឹងក្លាយជារូបរាងចុងក្រោយមុនការមកដល់នៃមនុស្សជំនាន់ថ្មីក្នុងឆ្នាំ 2013។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនត្រឹមតែនៅក្នុងឈុតសំលៀកបំពាក់បែប haute couture ប៉ុណ្ណោះទេ។ - អាន- ប្រសិនបើកង់កាន់តែបង្ហាញ កាងថ្មី និងលេចធ្លោជាងមុន និង Aileron - ដែលកំណែថ្មីលេចធ្លោ។
ល្អបំផុតគឺនៅក្រោមមួក! វាលាក់នូវកំណែកែប្រែនៃ 5 ស៊ីឡាំងដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងបន្ទាត់ និង 2.5l នៃសមត្ថភាពដែលត្រូវដក ដែលមិនតិចជាង 360hp (!) សម្រាប់កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 465Nm ។ លេខជាច្រើនដែលត្រូវបានបកប្រែជាលទ្ធផលស្មើនឹងការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4.1 វិនាទី ហើយល្បឿនកំពូលតាមអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 280 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ហ៊ឺ… នេះគឺជាសួត។
|
| ចុចទីនេះដើម្បីស្គាល់រូបភាពទាំងអស់របស់ TT-RS Plus ថ្មី។ |
នៅខាងក្នុង កំណែនេះក៏ទទួលបានការព្យាបាលពិសេសមួយផងដែរ៖ កៅអីថ្មី និងគ្រឿងសង្ហារិមបន្ថែមទៀត ក្នុងការរក្សាជាមួយនឹងតួអក្សរបះបោរនៃកំណែនេះ។
Audi មិនបានបង្ហាញអ្វីទាំងអស់អំពីការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូនិច ប៉ុន្តែយើងមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេប្រសិនបើម៉ាកយីហោនេះបង្ហាញយើងនូវ ESP សេរីជាងមុន និងការចែកចាយថាមពលដោយផ្តោតជាពិសេសលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ នេះគឺដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យ TT-RS Plus មានភាពមុតស្រួច និងហឹរជាងមុននៅលើផ្លូវ ឬនៅលើសៀគ្វី។
តើអ្នកពិតជាចង់ដឹងពីការប្រើប្រាស់មែនទេ? នៅក្នុងកំណែដែលបំពាក់ដោយប្រអប់ S-Tronic ក្រុមហ៊ុន Audi ប្រកាសអំពីការប្រើប្រាស់សរុប 8.5L/100Km។ បាទ បាទ...
អត្ថបទ៖ Guilherme Ferreira da Costa